吉利神盾金磚電池正在用軍工級的安全標準和超乎想象的性能表現，重新定義動力電池行業的高度。2025年4月，吉利控股集團整合旗下電池業務，成立浙江吉曜通行能源科技有限公司，將原金磚電池與神盾短刀電池統一為“神盾金磚電池”品牌。這不僅是品牌整合，更是極致安全系統與領先電芯技術的深度融合，從電芯到電池包實現全棧自研自產，為新能源汽車市場帶來全面解決方案。

神盾金磚電池構建了三大產品系列，全面覆蓋純電與混動兩大主流平臺。超級快充系列以5.5C最大充電倍率實現SOC10%-80%僅需10.5分鐘充滿，3秒脈沖放電倍率高達22C，滿足純電車型高效補能需求。高能量密度系列憑借192Wh/kg能量密度、領先競品8.7%的低溫保持率，以及比行業提升40%的3500圈循環壽命，為長續航純電車型提供核心支撐。超級混動系列則精準匹配混動車型特性，在安全、快充、倍率等維度實現黃金平衡，填補混動市場高性能電池空白。

安全性能是神盾金磚電池的核心競爭力，其測試標準與實測表現均達到軍工級水準。2024年以來，電芯已開展6263次測試，累計時長超48324小時，覆蓋48項嚴苛項目，消耗6967件樣品。在標準層面，36項全場景極限測試中23項超新國標，電池包跌落、踩踏等12項為吉利獨創企業標準。新國標新增的“底部撞擊”測試更是早已納入吉利企業規范。極限實測中，電芯經受8根5mm鋼針同刺并靜置1小時、5.56mm真彈貫穿，均做到不冒煙、不起火、不爆炸。

神盾金磚電池成功挑戰行業首個“整車+整包”帶電六大串行測試。同一電池包在滿電放電狀態下，連續通過1.2m深腐蝕泥水浸泡48小時（超國標24倍）、40℃高溫充放電、整車連續刮底等極端場景。領克10EM-P整車在此測試中同步保持正常，徹底筑牢安全防線。此次試驗由中汽中心開展，同時測試整車和電池整包的安全表現，測試過程中電池處于滿電狀態，更貼近用戶實際用車場景。測試項目包括帶載動態腐蝕浸水、高溫充放電、整車連續刮底、整車涉水刮底、整車顛簸涉水、帶載外部火燒六大魔鬼試驗。

神盾金磚混動電池在SOC80%~100%區間僅需11.5分鐘即可充滿，末端充電倍率最高可達1.4C，比行業平均水平提升75%。一般電池在末端充電時的倍率僅為0.8C，神盾金磚混動電池的末端充電倍率比行業提升了75%。在20%SOC以下的饋電工況下，單體5秒加速功率可達2100W，同級產品僅為1700W。低電量輸出功率比同級產品提升23.5%。在全SOC范圍內，神盾金磚混動電池的表現非常強勁，最大放電倍率高達21.02C。

目前，神盾金磚電池已在極氪、領克、吉利銀河等品牌的產品上廣泛搭載。在神盾金磚電池的助推下，吉利今年1-7月新能源總銷量已超85萬輛，同比增長126%，保持強勢增長態勢。