成都車展上，吉利銀河M9的亮相引發廣泛關注。作為AI科技大六座旗艦SUV，它不僅以空間、性能、節能等維度樹立大六座SUV新標桿，更因全球首發搭載新一代AI座艙操作系統Flyme Auto 2，成為智能汽車領域的焦點。

從產品力看，銀河M9的硬核實力不容小覷。基于GEA Evo原生架構打造，其3.7米的同級最長車內有效長度、1.3米的最大車內高度，配合88.3%的最高得房率，讓“三進大宅”的空間布局真正實現了越級奢享。性能上，同級獨有的AI數字底盤，搭配路特斯工程調校的雙腔閉式空氣懸架與GVMC整車動態控制系統，無論是復雜路況還是緊急避障，都能帶來遠超同級的駕控體驗。節能方面，搭載AI云動力2.0大模型的銀河M9，百公里饋電油耗僅4.8L，綜合續航超1500公里，輕松邁入大型SUV“4L油耗時代”。

而最令人期待的，是其全球首發的AI智能座艙。銀河M9率先搭載的Flyme Auto 2，作為新一代AI座艙操作系統，在智美交互與全維沉浸上實現了質的飛躍：實況桌面實時感知車外環境，Alive壁紙隨電量與車速動態變化，全新小窗支持多屏流轉，甚至能根據沿途風景即興生成詩歌。更關鍵的是，這里搭載了全球首個可大規模上車的超擬人智能體Eva——它基于星睿AI大模型等多模型深度融合，能理解用戶模糊意圖，預判需求并主動執行。比如用戶說“好累”，Eva會自動切換舒適模式并播放輕音樂；帶娃出行時，它能通過后排兒童音區識別，用兒童友好風格講故事、生成專屬冒險故事，成為“帶娃神器”。行業首發的流動記憶功能，更讓Eva像專屬管家般記住用戶習慣：上周提過喜歡靠窗座位，下次選餐廳時它會主動推薦有街景的位置。

這背后，是吉利全域AI技術的深厚積淀。從2021年“智能吉利2025”戰略布局，到2025年全域AI技術體系落地，吉利已構建起包含云端23.5 EFLOPS算力、星睿AI大模型及10T token數據的技術底座。其自研的5層原生AI座艙架構，從算力基座到AI Agent生態，徹底重構了座艙的交互邏輯——不再是“人找功能”，而是“服務找人”。正如吉利所言，“無AI，不座艙”，未來將不再開發不具備AI能力的傳統智能座艙。

銀河M9的亮相，不僅是一款新車的發布，更標志著吉利在AI智能座艙領域的全面領跑。當Flyme Auto 2與超擬人智能體Eva真正融入日常出行，我們看到的不僅是技術的進步，更是“人車合一”時代的加速到來。