不知道大家有沒有關注到比亞迪8月29日發布的上半年財報，可以看到，比亞迪半年營收3713億元，同比增長23%，凈利潤155億元，同比增長14%。在競爭加劇，不少海外頭部車企呈現“營收停滯、利潤下滑”態勢的情況下，比亞迪依舊實現了營收和凈利潤雙增長，現金儲備也來到了1561億元。可以說，比亞迪財務數據相當穩健。

當然，比亞迪業績增速能跑贏一眾海外巨頭，和它多年來對研發的持續投入是分不開的。財報顯示，今年上半年，比亞迪研發投入309億元，同比增長53%，這個數據甚至要高出同期凈利潤一倍，名副其實的A股“研發之王”。

也正因為大量的研發投入，讓比亞迪在競爭激烈的當下憑借顛覆性的技術脫穎而出。前段時間，比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，并且對智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，智能泊車放心用。漢L和唐L搭載的超級e平臺兆瓦閃充，讓電動車的補能和燃油車一樣快，徹底打消了用戶的續航焦慮。

翻看銷量數據，比亞迪2025年前7個月全球銷量249萬輛?，同比增長27.4%。海外銷量超55萬輛，同比增長超130%，銷量已經超過了去年全年。更讓人意外的是，比亞迪在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個國家都取得上半年新能源銷量第一，增長勢頭非常兇猛。

在全球汽車產業加速變革，海外巨頭陸續進入調整期不同，比亞迪上半年營收、凈利潤、銷量全面增長，可以說，比亞迪正成為全球汽車市場的焦點。