傳祺向往M8作為一款定位家庭出行的多功能車型，在空間設計和配置方面表現出色，然而原廠隔音系統的不足卻影響了整體駕乘體驗。大白鯊汽車隔音憑借其專業的技術實力和優質的隔音材料，為傳祺向往M8提供了完整的噪音解決方案，有效提升了車輛的靜音表現。

傳祺向往M8在日常使用中存在多種噪音源頭。車輛自身結構產生的低頻共振是主要問題之一，這種振動通過車身結構傳遞到車廂內部，形成持續的噪音干擾。同時，外界環境噪音也對車內靜音環境造成嚴重影響，包括高速行駛時產生的風噪、輪胎與路面摩擦產生的路噪，以及輪胎滾動時的胎噪。這些噪音源相互疊加，使得車內噪音水平明顯偏高，特別是在高速行駛狀態下更為突出。

針對傳祺向往M8的噪音特點，專業技師制定了全面的隔音改裝方案。車門部位是風噪傳入的主要通道，原廠車門內部存在大量空洞結構，缺乏有效的隔音措施。技師采用金鯊JS300材料對車門進行雙層止振處理，通過在車門內外兩側貼附隔音材料，將門板改造成密閉的箱體結構，從根本上阻斷風噪的傳播路徑。

腳踏位置和底盤區域是車輛低頻共振的集中區域，同時也是發動機艙噪音向車內傳遞的重要通道。施工過程中首先使用專業隔音墊對這些區域進行全面覆蓋，形成有效的隔音屏障。隨后鋪設銀鯊棉材料進行吸音處理，通過材料的多孔結構將殘余噪音進行吸收轉化。大白鯊汽車隔音材料在這一環節中發揮了關鍵作用，其優異的隔音性能確保了施工效果的穩定性和持久性。

后輪轂區域是路噪和胎噪的主要傳入點，車輛行駛時輪胎與地面的摩擦以及路面不平產生的沖擊都會通過這一區域傳遞到車廂內部。技師在后輪轂位置首先鋪設隔音墊進行基礎隔音，然后覆蓋高彈棉材料進行深度吸音處理。這種分層處理方式能夠有效應對不同頻率的噪音，確保隔音效果的全面性。

整套隔音改裝方案的實施嚴格按照專業標準進行，每個施工環節都確保材料貼合度和覆蓋率達到最佳狀態。施工完畢后的路試結果表明，車輛在低速行駛時車內噪音水平顯著降低，基本達到了理想的靜音效果。高速行駛狀態下，雖然仍有輕微噪音存在，但已控制在完全可以接受的范圍內，與改裝前相比有了質的提升。

大白鯊汽車隔音通過這次傳祺向往M8的改裝項目，再次證明了其在汽車隔音領域的專業實力。優質的材料配合精湛的施工工藝，不僅解決了車主的實際需求，更為傳祺向往M8的駕乘舒適性帶來了根本性的改善，讓每一次出行都能享受到寧靜舒適的車內環境。