在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下,消費(fèi)者對(duì)于配套服務(wù)的便捷性、高效性和品質(zhì)化需求日益增長(zhǎng)。近日,國(guó)內(nèi)智能汽車服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——車洗捷品牌推出革命性產(chǎn)品:“充電樁+無(wú)接觸洗車”一體化組合設(shè)備,并在多個(gè)城市試點(diǎn)運(yùn)行后收獲熱烈反響。
據(jù)最新調(diào)查顯示,使用該設(shè)備的新能源車主綜合滿意度高達(dá)97%,標(biāo)志著這一創(chuàng)新模式正成為未來(lái)智慧出行生態(tài)的重要一環(huán)。

技術(shù)突破:充電與清潔的無(wú)縫銜接
傳統(tǒng)上,新能源汽車用戶需分別前往不同站點(diǎn)完成充電及車輛清洗兩項(xiàng)任務(wù),耗時(shí)費(fèi)力。而車洗捷此次推出的組合設(shè)備徹底顛覆了這一模式,其核心在于將高精度無(wú)接觸洗車系統(tǒng)與高功率充電樁進(jìn)行深度整合。
技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用模塊化設(shè)計(jì)理念,使兩套系統(tǒng)共用同一組控制系統(tǒng)和能源管理單元,既優(yōu)化了空間布局,又實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通。當(dāng)車輛接入充電樁開(kāi)始補(bǔ)能時(shí),洗車程序可同步啟動(dòng),利用AI視覺(jué)識(shí)別技術(shù)精準(zhǔn)定位車身位置,通過(guò)多角度旋轉(zhuǎn)噴臂噴射高壓水流與環(huán)保型中性洗滌劑,全程無(wú)需人工干預(yù),僅需10分鐘即可完成充電與全車外觀清潔的雙重任務(wù)。
值得一提的是,該設(shè)備特別針對(duì)新能源車型進(jìn)行了適配升級(jí)。例如,為避免感應(yīng)式充電線圈受潮,洗車模塊采用密封防水設(shè)計(jì)與定向吹干功能;針對(duì)新能源車普遍配備的全景天窗、隱藏式門把手等精密部件,系統(tǒng)內(nèi)置壓力傳感器,自動(dòng)調(diào)節(jié)沖洗力度,確保不損傷車輛表面涂層。這種“邊充邊洗”的創(chuàng)新模式,不僅大幅提升效率,更通過(guò)熱能回收裝置將充電產(chǎn)生的余熱用于烘干車身,進(jìn)一步降低能耗。
用戶體驗(yàn):從“剛需”到“悅享”的品質(zhì)躍升
在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,這套組合設(shè)備迅速贏得了新能源車主的青睞。多位受訪者表示,以往充電等待時(shí)間常被視作“碎片化垃圾時(shí)間”,而現(xiàn)在完全可以轉(zhuǎn)化為高效的車輛養(yǎng)護(hù)時(shí)段。“以前充完電還要專門跑一趟洗車店,現(xiàn)在一次停車就能搞定兩件事,省下的時(shí)間足夠喝杯咖啡。”一位特斯拉Model Y車主如是說(shuō)。
車洗捷的用戶調(diào)研顯示,92%的用戶認(rèn)為該設(shè)備顯著提升了日常用車便利性,其中女性用戶尤其贊賞其“零接觸”特性——無(wú)需下車、無(wú)需排隊(duì),手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程監(jiān)控進(jìn)度。更有車主指出,無(wú)接觸洗車避免了傳統(tǒng)人工刷洗可能帶來(lái)的細(xì)微劃痕,長(zhǎng)期使用有助于保持車漆光澤度,這對(duì)于注重車輛保值率的新能源車群體極具吸引力。
此外,設(shè)備搭載的泡沫預(yù)洗功能,能有效分解鳥(niǎo)糞、樹(shù)膠等頑固污漬,解決了新能源車因造型復(fù)雜導(dǎo)致的清潔難題。
車洗捷的技術(shù)護(hù)城河:定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)新高度
作為行業(yè)先行者,車洗捷憑借三大核心技術(shù)構(gòu)建起競(jìng)爭(zhēng)壁壘:
其一,自主研發(fā)的“雙軌并行”算法引擎,能夠?qū)崟r(shí)協(xié)調(diào)充電功率分配與洗車節(jié)奏,確保二者互不干擾且效率最大化;
其二,基于百萬(wàn)級(jí)車輛數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)模型,可快速適配不同車型尺寸,誤差控制在±2厘米以內(nèi);
其三,“自愈式”故障診斷系統(tǒng),通過(guò)遍布設(shè)備的傳感器網(wǎng)絡(luò),能在30秒內(nèi)定位異常并切換備用方案,保障服務(wù)連續(xù)性。
業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)稱,車洗捷此舉不僅是單一產(chǎn)品的創(chuàng)新,更是對(duì)新能源后市場(chǎng)服務(wù)體系的重構(gòu)。目前,該企業(yè)已與多家頭部車企達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃將其納入新車交付配套方案。

隨著碳交易政策的推進(jìn),這種集約化、低碳化的服務(wù)模式有望加速替代分散的傳統(tǒng)業(yè)態(tài),推動(dòng)行業(yè)向數(shù)字化、綠色化方向轉(zhuǎn)型。據(jù)統(tǒng)計(jì),采用該設(shè)備后,單次服務(wù)的水資源消耗量較普通洗車房減少65%,碳排放量降低40%,完美契合國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。
從“功能滿足”到“體驗(yàn)創(chuàng)造”,車洗捷的實(shí)踐揭示了一個(gè)趨勢(shì):未來(lái)的汽車服務(wù)業(yè)將以用戶需求為中心,打破場(chǎng)景邊界,創(chuàng)造更高價(jià)值密度的服務(wù)閉環(huán)。正如某位試駕車主感慨:“以前總覺(jué)得電動(dòng)車開(kāi)著省錢但養(yǎng)著麻煩,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來(lái)科技真的能讓生活方式發(fā)生質(zhì)變。”
隨著更多城市的落地推廣,這場(chǎng)由充電樁與洗車機(jī)引發(fā)的“化學(xué)反應(yīng)”,或?qū)⒅厮苋藗儗?duì)智慧出行的認(rèn)知邊界。