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    小米汽車陷“測(cè)試車交付”疑云?高管回應(yīng)

    貓頭鷹車志-太平洋號(hào)
    貓頭鷹車志,解讀汽車經(jīng)濟(jì)
    + 關(guān)注

    近日,有小米YU7車主在社交平臺(tái)爆料,提車半個(gè)月后發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃存在“測(cè)試車”字樣殘留痕跡,懷疑自己購(gòu)買的新車實(shí)為測(cè)試車,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

    9月7日,小米汽車副總裁李肖爽在社交平臺(tái)正式回應(yīng)此事,稱該痕跡系工廠下線車輛靜態(tài)評(píng)審時(shí)使用的靜電貼留下的隱性印記,非測(cè)試車流入市場(chǎng),通過濕毛巾即可清除。

    涉事車主王先生表示,在對(duì)向車輛遠(yuǎn)光燈照射下發(fā)現(xiàn)玻璃印記,質(zhì)疑車輛曾用于動(dòng)態(tài)路測(cè)。小米售后解釋稱,該公司會(huì)隨機(jī)抽選下線車輛進(jìn)行靜態(tài)評(píng)審,貼靜電貼便于識(shí)別,評(píng)審?fù)ㄟ^后移除,印記不影響車輛性能。目前雙方已達(dá)成和解,車主獲得10000積分(價(jià)值1000元)賠償。李肖爽在回應(yīng)中致歉,并透露已改良靜電貼材質(zhì)和工藝,杜絕后續(xù)同類問題。

    據(jù)貓頭鷹車志了解,靜態(tài)評(píng)審屬行業(yè)常規(guī)質(zhì)量審計(jì)流程,主要檢查外觀、內(nèi)飾及基礎(chǔ)功能,但需確保標(biāo)識(shí)清除徹底以免誤導(dǎo)用戶。

    作為新勢(shì)力頭部企業(yè),小米汽車4月交付超28000臺(tái),但此次事件引發(fā)消費(fèi)者對(duì)品控的擔(dān)憂。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,企業(yè)需在快速擴(kuò)張中平衡產(chǎn)能與質(zhì)量,避免因細(xì)節(jié)問題消耗市場(chǎng)信任。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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