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    嵐圖泰山量產版定名嵐圖9L申報工信部,9系SUV更熱鬧了!

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    2025年9月10號,工信部第399批新車公告一公布,汽車圈直接炸鍋了——嵐圖汽車那臺內部代號“泰山”的旗艦SUV終于定了名字,叫“嵐圖9L”!這車一露面就帶著5230mm的車長、3120mm的軸距,直接殺進中大型SUV市場,擺明了要和奔馳GLS寶馬X7這些百萬豪車掰手腕。網友們早就給它起了個外號叫“庫里嵐”,現在一看配置單,好家伙,華為智駕、800V高壓平臺、四顆激光雷達全給堆上了,這哪是新車?分明是2025年下半年最讓人眼饞的“技術大禮包”!

    嵐圖9L這尺寸,說它是“全尺寸”一點不夸張。車長和問界M9一樣都是5230mm,軸距卻比理想L9還多出15mm,達到了3120mm。六座布局設計得特別講究,第二排獨立座椅能電動調節,加熱通風全配齊,第三排座椅靠背還能調角度,再也不用聽人說“第三排只能坐狗”了。要是選裝22寸的“大餅”輪轂和雙色車身,開出去絕對有百萬豪車的派頭。周末帶全家出游,后備箱塞個嬰兒車、野餐墊再加個大行李箱,輕輕松松還能剩點地方放零食。

    嵐圖9L的智駕系統簡直是把“技術庫”搬來了。華為ADS Ultra方案直接上了四顆激光雷達,再加上4D毫米波雷達和11顆高清攝像頭,L3級輔助駕駛全給安排上。高速上能自動變道超車,城里開車能自己識別紅綠燈,停車時還能自動找車位。更厲害的是,這車能和路上的智能設備“聊天”,提前知道前面有沒有事故或者修路。問界M9靠華為ADS 3.0已經賣瘋了,現在嵐圖9L用ADS Ultra升級了硬件和算法,這是要搶“智駕一哥”的位置啊!

    (尾部的ADS標說明該車會搭載華為高階智能駕駛輔助)

    嵐圖9L用的是1.5T插混動力,發動機110kW,前后雙電機加起來能爆發出385kW的功率,零百加速5秒多,紅綠燈起步能把旁邊的燃油車甩得看不見尾燈。電池是寧德時代和蜂巢能源一起供的,CLTC純電能跑370km,綜合續航1400km。最關鍵的是支持800V高壓平臺和5C超快充,充電10分鐘就能補300km的電。理想L9純電才跑215km,嵐圖9L這插混架構直接解決了“里程焦慮”,周末跑個長途或者每天上下班,完全不用操心充電問題。

    嵐圖9L這產品策略,明顯是沖著“技術平權”去的。問界M9賣46.98萬起,理想L9賣42.98萬起,嵐圖9L直接用“800V+華為智駕+六座大空間”的組合,想在50萬級市場殺出一條血路。配置單上,電動門、后輪轉向、空氣懸架這些豪華配置可能都是標配,直接對標傳統豪華品牌的高配車型。而且嵐圖說了,這個月就開盲訂,首批用戶能享受終身免費充電、智駕功能免費升級這些福利,相當于買車還送“充電大禮包”。

    嵐圖9L這一申報,算是給國產新能源品牌打了一劑強心針。從尺寸到技術,從配置到價格,這車處處透著中國車企的底氣。2025年的中大型SUV市場,怕是要因為嵐圖9L的加入,上演一場“技術卷王”的終極對決了。要是你手頭有50萬預算,會選這臺“技術大滿貫”的嵐圖9L,還是繼續等其他新車?評論區聊聊唄!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    09-11
    智駕大橫評

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