對于車迷來說，豐田4A-GE四缸引擎早已是傳奇。 這具1.6升DOHC、16 汽門自然進氣引擎，在1980年代被廣泛搭載于AE86 Corolla Levin/Sprinter Trueno與AW11 MR2，以輕快轉速與獨特聲浪，成為無數駕駛心中的熱血象征。 如今，豐田旗下Gazoo Racing（GR）宣布，將為AE86推出全新制造的汽缸本體與汽缸蓋，不僅是復刻，更是升級。

在汽缸蓋部分，燃燒室經過額外精密加工，可提升每一個零件的一致性; 進氣道則經過拋光處理，表面更為平滑，有助于進氣流速與效率。 進、排氣道的壁厚也被加強，并重新設計成能適用于橫置引擎配置，例如前驅卡羅拉與Carina，讓4A-GE的應用范圍更廣。 不過，GR并未明確表示此版本能否對應MR2中置后驅架構。

至于汽缸本體，則采用新型鑄鐵合金，剛性更優，并透過改良的汽缸內壁研磨工藝，提升耐用度與潤滑效果。 同時，曲軸軸承蓋也重新設計，以進一步強化引擎壽命。

GR Heritage Parts計劃已為多款經典豐田車款提供零件，例如2000GT、Supra Mk3/Mk4、AE86以及Land Cruiser各世代。 不過，多數零件多屬小件，例如儀表、軟管、墊片或飾條，雖然不起眼，但對修復老車的車主來說，能避免面臨停產的窘境。

相比之下，這次的4A-GE汽缸蓋與汽缸本體，無論體積或復雜度，都是GR Heritage計劃至今最大規模的產品。 這也代表豐田愿意投入更多資源，維護經典車迷的需求。

雖然目前尚未公布售價，但以制造工藝的復雜程度，以及相對少量生產的特性來看，價格勢必不菲。 然而，對于追求完美4A-GE的車主來說，這無疑是最佳解決方法。 這批全新零件將于本周末在Fuji Speedway富士賽道舉辦的Initial D 30周年慶典上首度公開，并預計于明年五月在日本正式開賣，但前提是需要有足夠需求。 換言之，AE86車主若真想讓愛車煥發新生，可能得趕快舉手表態。

在復古風潮席卷的今日，豐田不只是在販賣零件，而是將一段汽車文化的記憶，通過現代工藝再度喚醒。 對AE86車迷來說，這不僅是一顆新引擎，更是一種信仰的延續。