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    問界M9平替?零跑D16假想圖曝光

    智行汽車-太平洋號
    我們一起來玩車,分享真實的體驗感受
    + 關(guān)注

    理想摸著增程過河,零跑摸著理想過河。

    這句話相信只要關(guān)注零跑的朋友應(yīng)該都不會陌生,憑借理想L系列車型90%的產(chǎn)品力和50%的價格,零跑確實在新能源市場上取得了很不錯的成績。

    但是,隨著各家車企都推出增程車型,理想L系列在增程領(lǐng)域的競爭力逐漸下滑,作為零跑應(yīng)該怎么辦?最近一些媒體釋放的零跑D16就能說明這個問題。

    首先,這款車型的尺寸非常大,雖然沒有表明具體參數(shù),但基本就是典型的全尺寸SUV。新車長度超過5.2米,軸距超過3.1米,對標(biāo)理想L9問界M9

    其次,造型方面就直接對標(biāo)問界M9了,前機艙姿態(tài)挺拔,后D柱近乎垂直。這些設(shè)計一看就是走豪華行政SUV路線,因為不用考慮風(fēng)阻、能耗等問題,主打一個霸氣。

    據(jù)說,這款車的定價超過30萬,是零跑產(chǎn)品體系內(nèi)售價最貴的車型。并且媒體曝光的假想圖也被零跑汽車高級副總裁曹力確認(rèn)。

    他透露,新車將遵循“一個都不能少”的原則,預(yù)計前排和二排會標(biāo)配零重力座椅,甚至可以支持“躺平”模式。

    并且,新車將以6座布局為主,三排座椅都將配備電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩,在同價位里屬于“越級”配置。

    至于動力核心,有消息稱零跑將拋棄業(yè)內(nèi)常見的1.5T+電機的組合,有可能會帶來2.0T增程器,在虧電狀態(tài)下的動力表現(xiàn)會更好。

    加上前雙叉臂、空氣懸掛、CDC減震、后輪轉(zhuǎn)向等技術(shù),這款新車的越野性能和乘坐舒適性也將會有驚人的表現(xiàn)。

    目前,有關(guān)零跑D16的諸多消息都還只是猜測,并未得到官方的確認(rèn)。不過大家可以持續(xù)關(guān)注這款車,說不定真能把旗艦全尺寸SUV的價格打下來。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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