9月15日，央視新聞直播《這還是你認識的五菱嗎？——探訪五菱島式智能工廠》節(jié)目，深入上汽通用五菱智能島制造體系（I2MS）、廣西新能源汽車實驗室及整車試驗場，近距離見證智能島制造體系（I2MS）帶來的顛覆性變革，全面呈現(xiàn)電智化時代上汽通用五菱的嶄新面貌。

節(jié)目中，寶駿汽車全新旗艦大六座SUV——寶駿華境S，正在進行整車NVH測試，為用戶打造極致的舒適性體驗。上汽通用五菱與華為在寶駿“三智”（輔助駕駛、智能座艙、智能制造）領域深化合作，寶駿華境S是雙方深化合作的首款車型，集成上汽通用五菱最新科技成果，同時融合華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云等，為用戶帶來更智能、安全的出行體驗。在智能制造方面，上汽通用五菱還將以智能島制造體系（I2MS）為核心，集成華為高可靠生產網絡、AI與大數(shù)據(jù)等技術，進一步推進智能制造體系的升級。寶駿華境S將在智能島制造體系（I2MS）生產，實現(xiàn)底盤一致性達98%，零件裝配精度達到0.1mm級別，錯裝率低至0，以更可靠的質量和更卓越的品質升級用戶駕乘體驗。

上汽通用五菱全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS），顛覆百年傳統(tǒng)流水線生產方式。融合數(shù)字化、自動化、5G通信工業(yè)互聯(lián)網與人工智能等技術，已建成16座模塊化、柔性化的“智能島”，實現(xiàn)“工藝可解耦、產線可重構、產能自適應、數(shù)據(jù)可增值、系統(tǒng)可進化、模式可拓展”六大創(chuàng)新。自研卓越運營大模型（EOAI ），智能調度場內超280臺機器人，實現(xiàn)工序解構與重組，并將用戶需求嵌入生產流程，帶來全柔性線上線下智造新體驗。目前，智能島制造體系（I2MS）總裝自動化率達到行業(yè)領先的50%，生產效率提升30%、物流效率提升80%，支持20多種不同車型共線生產，并實現(xiàn)產品全生命周期數(shù)據(jù)100%可追溯，讓精準和效率成為制造新范式，開啟智能制造全新時代。

智能島制造體系（I2MS）的創(chuàng)新突破，源于廣西新能源汽車實驗室的體系化支撐。該實驗室由上汽通用五菱牽頭建設，是目前新能源整車領域唯一由企業(yè)牽頭的省部級實驗室，匯聚8位院士領軍的科研團隊，已建成22個子實驗室，獲得專利授權超2500項，主導或參與制定標準120份，30項以上核心技術產業(yè)化，持續(xù)推動前沿技術從實驗室走向市場，惠及每一位用戶。占地1000畝的整車試驗場，設有65種典型特征路面，模擬真實用戶的各種行駛環(huán)境，錘煉可靠品質，讓用戶擁有更可靠、更舒適和更安全的產品。

從智能制造的突破到前沿技術的創(chuàng)新，上汽通用五菱始終秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，以創(chuàng)新為引擎驅動自我變革，不斷顛覆傳統(tǒng)、重塑行業(yè)標桿，造就國民高品質智能好車——寶駿華境S，讓“人民的電智神車”真正走進千家萬戶。