在方盒子領域，近年來自主品牌陸續推出了不少車型，像哈弗大狗、旅行者、BJ30等等，讓不少以前對于這類車型望而卻步的消費者多了選擇。就在9月15日，哈弗大狗PLUS正式上市，?官方指導價為13.58萬-18.38萬元，但限時煥新優惠價低至10.98萬-15.78萬元，如此一來就性價比就相當突出，今天咱們就來盤一下它。

先看外觀，大狗 PLUS 沒走極端路線。方盒子車身保留了硬派 SUV 的辨識度，黑色輪眉和鉚釘裝飾這些越野符號還在，但前臉的六道鍍鉻飾條加發光HAVAL標，又把精致感提了上來，就像給硬漢穿了件合身的休閑西裝。這種設計很討巧，畢竟大多數人買 SUV 既想撐場面，又不想顯得太 “野” 以至于不適合家用。

車內的 “山野會客廳” 概念，實際體驗下來重點在 “實用” 而非噱頭。軟質包裹覆蓋了中控臺和門板，主駕座椅的 8 向電動調節 + 4 檔腰托調節，跑兩小時高速腰也不酸，這對經常帶家人出行的用戶太重要了。最驚喜的是中央扶手下方的 4.5L 冷暖冰箱，夏天能把可樂冰到透心涼，冬天還能保溫熱飲，有娃家庭絕對會為這個配置買單。但車機系統得吐槽一句：不能裝第三方 APP，想用自己習慣的導航或音樂軟件只能連藍牙，這算是個明顯的短板。

動力選擇上，大狗 PLUS 的布局堪稱 “精準打擊”。1.5T 燃油版 10.98 萬起的價格，瞄準了預算有限的市區通勤族，184 馬力配 7 速雙離合，百公里 7.6L 左右的油耗中規中矩，滿足日常代步沒問題。2.0T 燃油版約 13 萬起售，238 馬力加 9 速雙離合的組合，零百加速 7.8 秒，還帶瀚德四驅和后橋差速鎖，單輪脫困扭矩能到 3800N?m，周末去郊外玩輕度越野完全夠用，適合喜歡偶爾 “撒野” 的用戶。

最值得重點說的是 1.5T Hi4 混動版，14.78 萬的起售價藏著大驚喜。發動機加雙電機爆發出 375 馬力，動力堪比 3.0T 燃油車，純電續航 102km，平時上班通勤基本不用加油，匱電油耗才 1.83L。關鍵它標配電控四驅，這就比同價位很多只有兩驅的混動 SUV 實用多了。

2810mm 的軸距讓后排空間足夠寬裕，兩個成年人并排坐腿部還有一拳多距離，38 處儲物格能隨手放手機、水杯這些小物件，家庭屬性拉滿。這種 “能城能野” 的全能特質，正是它最核心的競爭力。以前想花 15 萬買臺帶四驅的家用 SUV，要么犧牲配置要么妥協油耗，現在大狗 PLUS 把這些矛盾點都化解了。11-16 萬這個價位，能把四驅、混動、家用配置和越野能力平衡得這么好的，目前來看大狗 PLUS 算是獨一份。如果你既要日常通勤的經濟性，又想周末帶家人去戶外探索，這款車值得放進試駕清單，尤其是 1.5T Hi4 混動版，很可能成為今年的爆款選手。

（本文僅為作者觀點，不代表合車社立場）