現如今，純電SUV市場已成為新能源車市中最活躍的細分領域之一。而在9月第2周的純電動SUV銷量排行榜中，特斯拉Model Y以0.94萬輛的銷量穩居第一，比亞迪元UP以0.56萬輛位居第二，顯示出在入門級純電SUV市場的廣泛接受度。問界M8和小米YU7分別以0.47萬和0.46萬輛緊隨其后，體現出新勢力與科技企業跨界車型的市場沖勁。海獅06EV、零跑C10等車型也均突破0.3萬輛，反映出國產純電SUV在不同價格區間的產品布局日趨成熟。純電SUV賣爆了！9月2周銷量排行：24款破千，元UP亞軍，問界M9第8！

Model Y憑借自身優勢繼續保持領先地位，其產品力與用戶認知已形成良性循環。比亞迪元UP依托王朝系列的設計語言和三電技術積累，在10-15萬元區間建立起強大競爭力。問界M8憑借華為智駕與鴻蒙座艙的賦能，成功吸引科技敏感型用戶。小米YU7則延續“人車家全生態”打法，依托智能互聯與粉絲基礎實現快速起量。海獅06EV作為海洋網新品，也以0.43萬輛躋身頭部，反映出比亞迪多品牌策略的有效推進。

零跑C10和C11分別以0.32萬和0.25萬輛的成績位列第六和第九，體現出零跑在平價智能SUV市場的產品號召力。元PLUS憑借全球化和e平臺3.0的優勢，繼續穩定輸出。問界M9作為品牌旗艦，以0.25萬輛站穩高端市場。海獅05EV則以0.23萬輛收官前十，進一步豐富海洋系列產品矩陣。該區間車型多強調性價比或某一長板特質（如智能、空間、設計），以在激烈競爭中爭取用戶關注。

而在11-30名區間內，多款車型出現較大排名變動。如智己LS6憑借駕控性能和設計語言周銷0.07萬輛，嵐圖知音以0.09萬輛嘗試打開市場。深藍S07、問界M5等增程/純電雙動力車型在純電版本上也保持一定熱度。小鵬G6、AION V等車型則依托原有口碑繼續參與競爭。整體來看，長尾市場仍處于動態調整期，品牌認知度有限或定位不夠清晰的車型難以實現銷量突破，反映出純電SUV市場已逐步從藍海轉向紅海。