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    頂級豪華的集大成之作仰望U8L上市,引爆整個汽車市場

    非專業(yè)車評-太平洋號
    知名汽車欄目
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    仰望U8L終于上市了,其實都不必多說,還有哪位朋友不知道仰望U8L的?這就是一款頂級豪華的集大成之作,沒錯、U8L就是旗艦級豪華SUV中的“鼎”尖。安全、豪華、外觀、尺寸、空間、內(nèi)飾、功能、智能化等等方面全部達到頂級水準。

    當看到仰望U8L后,第一感覺就是這車的尺寸真是太大了,大到夸張的程度。車身長達到5.4米、寬2.049米、高1.92米,軸距則是達到了驚人的3.25米。對比仰望U8,U8L在車身長度當面增加了8厘米,而軸距則是足足增加了20厘米以上。U8已經(jīng)很大了,仰望U8L更大將氣派發(fā)揮到了極致。

    當然若各位覺得仰望U8L的大僅僅是加長、加寬那就大錯特錯了。U8L與U8一樣,它們不僅僅是單純的大尺寸展現(xiàn),而更多是開創(chuàng)了國際汽車市場的全新品類。這就好比奔馳S級已經(jīng)是全尺寸了,但再其之上還有賓利、勞斯萊斯這種更大規(guī)格的超旗艦品類存在。而仰望U8L也是如此,開創(chuàng)了超旗艦級SUV品類,

    所以仰望U8L的意義已不再僅僅是一款旗艦級豪華座駕,而更多是證明了中國工業(yè)的徹底崛起。我曾經(jīng)說過,中國汽車工業(yè)早晚會屹立于世界之巔,而當我們做到時也一定會出現(xiàn)全自主研發(fā)的全尺寸旗艦級豪華車型。也許在很多年后,當我們回首今天時就會發(fā)現(xiàn)、此時此刻中國汽車工業(yè)邁出了那輝煌、驕傲的一步,這要感謝比亞迪與眾多自主車企們的努力。

    仰望U8L發(fā)布當天便已吸引無數(shù)消費者前來選購,這不阿聯(lián)酋王室成員聽到U8L發(fā)布的消息直接飛到深圳定購一批車。阿聯(lián)酋王室有多豪不必多說,這足以證明仰望U8L的含金量。這就叫“鼎”級排面,三枚24K金甲骨文車標將歷史的厚重感與現(xiàn)代工業(yè)完美結(jié)合。

    仰望U8L擁有“鼎”級安全,采用全行業(yè)首個全鋁大車架,材質(zhì)選用的是7系鋁材。很多朋友可能覺得7系鋁材聽著耳熟?沒錯咱們自主大型客機C919所采用的就是7系鋁材。7系鋁材廣泛被航空工業(yè)所采用是因為其兩個特性,其一是超高的強度、其二極致的輕量化。

    這足以看出比亞迪對安全的重視,將“安全就是最大的豪華”展現(xiàn)的淋漓盡致。確實,一臺汽車將航空鋁材都用上了、確實是豪啊。同時在易四方、云輦P等技術(shù)的加持下,U8L獲得了應(yīng)急浮水、高速爆胎穩(wěn)定行駛等硬核能力。同時硬件方面標配14個安全氣囊、碳陶剎車盤、遠近紅外夜視系統(tǒng)等等等等,徹底將安全拉滿,細節(jié)方面處理也極為妥當。

    仰望U8L性能方面極為出色,1200匹的馬力讓百公里提速達到了3.5秒。車身尺寸巨大卻極為靈活,轉(zhuǎn)彎半徑只有5.45米。平心而論這樣的轉(zhuǎn)彎半徑已經(jīng)達到了A級、B級轎車的水準,當然如此出色的轉(zhuǎn)彎能力要得益于U8L配備的主動后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。所以各位朋友不要擔(dān)心U8L那巨大的車身難以駕馭,相反U8L靈活的猶如獵豹。

    智能化方面U8L同樣是頂級配備,天神之眼智駕系統(tǒng)在40顆感知硬件的加持下將市內(nèi)行駛以及高速公路行駛完全打通,可以讓駕駛者用車變得更加輕松。內(nèi)飾方面也不必多說,頂級配置直接拉滿如零重力座椅、NAPPA真皮、黑胡桃木飾板等等,當真是極致的奢華。總而言之作為頂級豪華的集大成之作,仰望U8L重新定義了超豪華旗艦級SUV。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    09-18
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