?在全球汽車性能的競技舞臺上，仰望 U9 Xtreme（U9X）以震撼業界的成績，強勢宣告中國汽車工業在高性能領域的崛起。

仰望 U9 Xtreme 以 496.22km/h 的實測極速，成功登頂全球汽車極速榜，將布加迪 Chiron Super Sport 300 + 保持的 490.48km/h 紀錄遠遠甩在身后。這一成績經德國 ATP 測試場認證，該機構作為汽車極速領域的權威認證機構，其背書賦予了 U9X 極速成績無可置疑的含金量。這不僅是中國超跑首次站在全球極速之巔，更標志著中國汽車工業在速度領域實現了

在素有 “綠色地獄” 之稱的紐博格林北環賽道，仰望 U9 Xtreme 同樣展現出驚人實力，以 6 分 59 秒 157 的圈速成績，成為首款闖入 7 分鐘大關的純電量產車。這條賽道擁有 177 個彎道，對車輛的操控性、動力性能、制動性能以及穩定性均提出了近乎苛刻的考驗，是全球高性能車的終極試煉場。U9X 在此脫穎而出，超越小米 SU7 Ultra 的 7 分 04 秒紀錄，彰顯出其卓越的賽道基因。

1200V 超高壓平臺：作為全球首個量產應用的全域 1200V 超高壓平臺，U9X 通過降低電流損耗 25%，大幅提升能量傳輸效率，為車輛的高性能運行提供堅實的電力保障。這一技術突破，不僅是對現有電動汽車技術的革新，更是為未來電動汽車的發展開辟了新的道路。

四電機系統：單電機轉速高達 30,000rpm，采用航空鋁殼體、970MPa 高強度轉子材料，推重比達 1217Ps/t，位居全球之首。如此強勁的動力輸出，讓 U9X 在瞬間爆發出超過 3000 匹馬力的綜合功率，實現了令人驚嘆的加速性能和速度表現。

賽道級刀片電池：支持 30C 超高倍率放電，獨特的雙層冷卻結構有效解決了極速工況下的散熱難題。在高速行駛過程中，電池能夠持續穩定地輸出電力，確保車輛性能不受影響，為車手在賽道上的每一次沖刺提供可靠動力。

云輦 - X 系統：通過 1200V 高壓油泵實時調節懸架阻尼，在彎道中能夠精準控制車身姿態，提升車輛的彎道穩定性。無論是高速過彎還是緊急避讓，云輦 - X 系統都能讓車輛如臂使指，為車手帶來極致的操控體驗。

定制輪胎：與佳通聯合開發的定制輪胎，采用芳綸纖維材料（防彈衣級），能夠有效抵抗 500km/h 的離心膨脹，半熱熔配方則提升抓地力 38%。在高速行駛和激烈操控時，輪胎能夠緊緊抓住地面，為車輛提供強大的抓地力，確保車輛的行駛穩定性和操控性。

仰望 U9 Xtreme 全球僅限量發售 30 臺，每一臺都提供 “整車深度定制” 服務。用戶需先擁有仰望 U9 基礎版，才能定制這款極致賽道性能的 U9X。雖然定價尚未公開，但業內預測或達百萬歐元級，參考布加迪等頂級超跑的定價邏輯，U9X 無疑將成為汽車收藏界的新寵。

盡管仰望 U9 Xtreme 取得了令人矚目的成績，但也面臨著一些爭議與挑戰。例如，其紐北成績尚未登錄紐北官網榜單，需在 10 月二次刷圈驗證。不過，這也從側面反映出 U9X 不斷挑戰自我、追求卓越的精神。同時，工程師推測在理想直道如大眾 Ehra-Lessien 測試場，U9X 的極速有望突破 500km/h，這無疑為我們留下了更多期待。