經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，尤其是借助全球新能源大趨勢(shì)，越來(lái)越多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌開(kāi)始推出具有更高品質(zhì)的新車(chē)。這些車(chē)型不僅在30萬(wàn)內(nèi)的主流消費(fèi)市場(chǎng)混得風(fēng)生水起，還依靠著領(lǐng)先的新能源動(dòng)力、舒適和智能體驗(yàn)，沖擊更高端的豪華車(chē)市場(chǎng)。比如在成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售的極氪9X就是這一趨勢(shì)下的代表車(chē)型，其預(yù)售價(jià)達(dá)到47.99-56.99萬(wàn)元，直接殺入傳統(tǒng)豪華品牌腹地。

憑硬實(shí)力與傳統(tǒng)豪華車(chē)型正面競(jìng)爭(zhēng)

作為極氪年內(nèi)最重磅的旗艦SUV，極氪9X可以說(shuō)是出道即巔峰。從今年4月上海車(chē)展亮相以來(lái)，極氪9X就一直是50萬(wàn)級(jí)別熱門(mén)“話題”車(chē)型，特別是在成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售之后，1小時(shí)預(yù)售訂單量就超過(guò)4.2萬(wàn)臺(tái)，大有一副打破合資品牌對(duì)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)壟斷的態(tài)勢(shì)。

而從產(chǎn)品本身來(lái)看，極氪9X也完全有實(shí)力與奔馳GLS、寶馬X7、路虎攬勝等傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。首先在外觀方面，極氪9X的龐大車(chē)身和超長(zhǎng)軸距，讓許多傳統(tǒng)豪華品牌旗艦SUV相形見(jiàn)絀。方正的車(chē)身輪廓與勞斯萊斯庫(kù)里南的設(shè)計(jì)語(yǔ)言異曲同工，全球SUV最大一體式格柵、巨大蚌式前艙蓋、新能源SUV最大后排車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)營(yíng)造出不怒自威的氣場(chǎng)，不僅滿足了國(guó)人“以大為美”的審美偏好，還通過(guò)硬朗線條彰顯出力量感與權(quán)威感，恰如其分地迎合了高端用戶對(duì)身份象征的需求。

在技術(shù)實(shí)力和配置方面，極氪9X更是不遑多讓。作為首款搭載浩瀚超級(jí)電混技術(shù)的旗艦SUV，極氪9X擁有最強(qiáng)純電、最強(qiáng)混動(dòng)和最強(qiáng)增程的全能表現(xiàn)，全系零百加速達(dá)到3秒級(jí)。車(chē)內(nèi)，全車(chē)六把超柔NAPPA真皮座椅、二排雙零重力座椅、雙8295智艙計(jì)算平臺(tái)，Naim音響等頂級(jí)配置全是標(biāo)配。

訂單持續(xù)上漲，車(chē)型各有適配

隨著預(yù)售開(kāi)啟，極氪9X展車(chē)陸續(xù)到達(dá)全國(guó)門(mén)店，不少原本駕駛BBA、路虎甚至勞斯勞斯等豪華車(chē)型的車(chē)主專程到店體驗(yàn)。全國(guó)核心城市體驗(yàn)店均現(xiàn)豪車(chē)堵門(mén)，單店日均訂單大幅上漲。

在車(chē)型選擇上，極氪9X目前共推出了Max版、Ultra版和Hyper版。其中，Max版配置就已經(jīng)拉滿，能夠滿足日常絕大多數(shù)用車(chē)需求。如果經(jīng)常和家人一起出門(mén)，那Ultra版會(huì)是個(gè)很好的選擇，其在Max版基礎(chǔ)上，增加了包括二排右側(cè)伊姆斯躺椅、一二排四向自適應(yīng)腰托、22點(diǎn)位敲擊揉捏按摩等配置和功能在內(nèi)的座艙舒適升級(jí)套裝，另外還有雙百萬(wàn)像素智能投影大燈和智能感應(yīng)電動(dòng)門(mén)，在舒適性和便利性方面都有所提升。而如果經(jīng)常進(jìn)行商務(wù)接待或想一步到位，可以直接上Hyper版，滿足所有豪華需求。

豪華車(chē)車(chē)主扎堆試駕、訂單持續(xù)暴漲，從氣場(chǎng)到技術(shù)，極氪9X全維度契合高價(jià)值用戶需求。而用戶對(duì)極氪9X氣場(chǎng)、座艙與技術(shù)的一致青睞，更是印證了其已經(jīng)成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。隨著9月底上市時(shí)間臨近，同時(shí)鑒于這款車(chē)的火爆程度，想要早點(diǎn)提車(chē)的朋友可得抓緊下訂了！