近日，上汽大眾天馬山車神挑戰(zhàn)賽正式收官。活動現(xiàn)場，上汽大眾Boss團(tuán)與CTCC冠軍車手高華陽同臺競技，經(jīng)過三圈激烈比拼，高華陽憑借精湛技術(shù)成功拿下“天馬山車神”稱號。根據(jù)賽前約定，上汽大眾將邀請十位幸運(yùn)的凌渡車主免費(fèi)參與賽車執(zhí)照培訓(xùn)，讓用戶近距離感受賽道激情。

從“街道到賽道”的全能表現(xiàn)，源自全新凌渡L GTS天生自帶的運(yùn)動基因。新車搭載高爾夫GTI同款的EA888 2.0T高功率發(fā)動機(jī)，峰值扭矩達(dá)到350 N· m，百公里加速僅6.98秒，真正做到“油門跟腳，隨踩隨有”。發(fā)動機(jī)還使用了3mm薄壁缸體設(shè)計(jì)來減重，更進(jìn)一步提升動力。冠軍車手高華陽在賽后坦言，正是這種“隨叫隨到”的動力輸出，讓他在直線加速的時候擁有更強(qiáng)的爆發(fā)力，一舉沖線奪魁。

底盤是操控的核心。為平衡賽道操控與日常通勤，全新凌渡L GTS的底盤經(jīng)過上百種方案調(diào)校，搭配前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，展現(xiàn)出極強(qiáng)的適應(yīng)性。在天馬山車神挑戰(zhàn)賽中，過U型彎時，車身姿態(tài)良好，車尾跟隨性好，幾乎沒有出現(xiàn)“甩尾”現(xiàn)象。“哪怕是新手駕駛這輛車，也能很快找到人車合一的感覺，這就是德系調(diào)教的功力。”參與試駕的車主評價(jià)道。

賽道競速要激情更要安全，而車身剛性直接決定了車輛過彎的穩(wěn)定性與安全性。全新凌渡L GTS全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75.3%，框架堅(jiān)固，駕駛員座艙扎實(shí)，即便在天馬山賽道的U形彎和高速彎道，車身也始終保持穩(wěn)定狀態(tài)。再加上同級罕見的10安全氣囊，形成全方位安全防線，無論是賽道馳騁還是日常出行，都讓用戶開得安心，玩得放心。

全新凌渡L GTS不僅擁有硬核實(shí)力，更以13.99萬元起的超高性價(jià)比，成為用戶第一臺GTS的首選，全新凌渡L也以11.99萬元起的入門價(jià)，讓更多年輕人輕松擁有德系轎跑。

全新凌渡L下得了賽道，同樣上得了改裝，現(xiàn)在入手，還有機(jī)會贏取百萬改裝基金，實(shí)現(xiàn)想改就改的自由！還不趕緊去pick這輛“德系品質(zhì)、賽道性能、親民價(jià)格”的高顏值轎跑！