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    別克至境L7上市,1.5T增程動力,純電續航210km

    車言無忌V-太平洋號
    曾經從事多年汽車欄目編輯,厭倦機械化的文字游戲,退出圈外,立志做有立場、有態度、有溫度的車評。
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    在合資品牌中,別克算是推出新能源車型較早的了,2017年就推出了增程動力車型別克VELITE 5,而目前別克品牌在售的四款新能源車型中,一款是插電混動動力,三款是純電動車型。

    近日,別克品牌旗下的又一款全新新能源車型,別克至境L7正式上市,新車定位中大型轎車,搭載的是增程式混動動力,價格區間為17.39-21.99萬元,同時公布的限時權益價相比指導價降了4千元,為16.99-21.59萬。

    外觀部分,新車的前臉造型很個性,上部是大面積的封閉式設計,中間還使用了前凸的造型,前杠下部帶有進氣格柵,下包圍上使用了橫貫式的鍍鉻裝飾。大燈使用了不規則的造型輪廓,上部帶有向內延伸的燈角,下部是錐形的輪廓。

    車身側面部分,車窗下部使用了貫穿A柱和C柱的鍍鉻飾條,車門窗使用了無框式的結構,腰線很圓潤,車門把手為隱藏式。前翼子板后側延伸出的筋線向后下降,形成了下邊裙的筋線裝飾,下包圍使用了黑色的涂裝。

    尾部的整體造型輪廓簡潔硬朗,尾燈為貫穿式設計,還帶有鍍鉻裝飾,透明燈罩和熏黑效果有著不錯的運動感。后杠造型很寬厚,下部的黑色包圍上使用了貫穿式鍍鉻飾條。車身尺寸方面,其長寬高分別為5032/1952/1500mm,軸距為3000mm。

    內飾部分,中控臺的造型很簡單,是目前流行的設計布局,中控面板造型平整,帶有貫穿式鍍鉻裝飾,使用了懸浮式的儀表盤和中控屏。方向盤造型簡潔,后部帶有換擋手柄,副中控臺也是目前流行的立體式設計,底部帶有儲物空間,上部帶有手機無線充電板。

    作為一輛中大型定位的轎車,這輛別克至境L7有著不錯的后排空間表現,配置了全景天幕以及后排空調出風口,后排座椅坐墊很厚實,帶有兩個可調式頭枕。

    動力和續航部分,新車使用了一臺1.5T發動機作為增程器,其最大功率為115千瓦,驅動電機最大功率為252千瓦,匹配磷酸鐵鋰電池,會有江蘇正力新能和時代上汽兩種,其WLTC工況的純電續航為210km,CLTC工況的純電續航為302km。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    09-29
    智駕大橫評

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