作為一個(gè)潛在消費(fèi)者，我選車的過程其實(shí)挺糾結(jié)的。一方面被各種參數(shù)、配置轟炸，另一方面又很看重“眼緣”。最近關(guān)注極氪，恰好看到他們那個(gè)外交官晚宴的新聞，突然對(duì)“中國式審美”這個(gè)詞有了更具體的感受。

以前，很多國產(chǎn)車想做高端，總是不自覺地帶上點(diǎn)“別人的影子”。要么設(shè)計(jì)語言無限趨近德系，要么內(nèi)飾堆滿所謂的“輕奢”元素。但你看極氪，從一開始就很有自己的想法。9X的造型，跳出了傳統(tǒng)豪華 SUV的沉悶框架，那種飛橋游艇式車頂極具顛覆性，更有東方美學(xué)的獨(dú)特韻味。到了009，更是打破了MPV方盒子的刻板印象，前臉設(shè)計(jì)爭議很大，但也確實(shí)讓人過目不忘，辨識(shí)度拉滿。

這就是我理解的“審美自信”——它不是去迎合所有人，而是基于自己的文化底蘊(yùn)和技術(shù)實(shí)力，創(chuàng)造出一種新的、獨(dú)特的、能引領(lǐng)潮流的美學(xué)范式。它可能包含東方的含蓄，比如大理石內(nèi)飾細(xì)節(jié)的處理；也可能展現(xiàn)極致的鋒芒，比如24k的極氪金徽標(biāo)。

當(dāng)這種審美自信，能夠被來自不同文化背景的外交官所欣賞和認(rèn)可時(shí)，它就超越了國界，成為一種世界性的語言。這讓我覺得，選擇極氪，可能不只是選擇了一臺(tái)交通工具，更是選擇了一種與時(shí)代同頻的審美態(tài)度。這種感覺，比單純的配置堆砌，更打動(dòng)我。

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