“金九銀十”作為傳統的汽車銷售旺季，往往是廠商沖刺年度銷量的關鍵節點。今年10月，伴隨國慶假期消費推動，各大品牌紛紛加大優惠力度，連一向價格相對堅挺的燃油車市場也迎來了一輪明顯的降價潮。從整體榜單來看，豪華品牌成為本輪降價主力，如奔馳GLB最高降幅達15.58萬元，寶馬X1也降價14.34萬元，部分車型如捷豹XEL、奔馳A級等降幅甚至接近50%。合資與主流品牌同樣不甘示弱，日產軒逸、本田思域等熱銷車型也出現了4-5萬元不等的價格下調。跌麻了！10月燃油車降價潮來襲，多款豪車“大跳水”，奔馳降18萬！

降價榜單數據顯示，10月份豪華品牌對降價顯得尤為積極，其中奔馳旗下多款車型表現搶眼：奔馳GLB降價15.58萬元，奔馳A級轎車也降價12.56萬元，奔馳C級和奔馳GLC等主力車型同樣有最高18萬元左右的讓利。寶馬方面，寶馬X1、寶馬5系進口車型和寶馬3系等也分別降價14萬元至16萬元不等，性價比顯著提升。捷豹XEL和路虎發現運動版等二線豪華品牌同樣不甘示弱，降價幅度在16萬至18萬元區間，幾乎相當于“對折”出售。

主流合資品牌為了搶占市場，也在積極跟進，多款長期熱銷車型價格明顯松動。日產軒逸作為家轎市場的“主流”，本次降價4.2萬元，門檻進一步下探；本田思域也下調5.6萬元，提升了運動轎車的購買吸引力。大眾系方面，途岳、寶來等車型降幅在4萬元左右，性價比進一步提高。此外，像豐田卡羅拉、凌派等車型也出現3-4萬元的價格調整，顯示出合資品牌在守住基本盤方面的決心。

此外，就連價格一直很穩定的進口車型和個性化產品，也展現出了不小的誠意。例如奔馳GLE轎跑車型降價超過32萬元，寶馬5系進口版和奧迪Q3 Sportback等車型也有9萬至16萬元不等的優惠。沃爾沃XC60、沃爾沃S90等車型降價幅度在13萬至15萬元之間，安全與品質兼備的北歐風格車型也顯得更加親民。此外，像捷豹XFL、攬勝極光等車型降價接近20萬元，吸引了不少追求風格與駕駛質感的用戶。

最后，價格定位不高的入門級燃油車，也開始大降價了，比如別克威朗降價6萬元，本田ZR-V致在、起亞獅鉑拓界等SUV車型也有5-6萬元的讓利，進一步模糊了國產與合資車型的價格邊界。對于注重實用與經濟性的用戶來說，諸如榮威i5、大眾速騰等車型的價格調整，也讓入門級家轎市場的選擇更加豐富。