今天的購置稅公告,不是全新方案,是條件補充,不用過分解讀。

大方向,是要求車企的續航、車重、能耗進一步優化,并非給消費者增加額外條件。


續航:從現行的43km,提升至100km,續航不達標,不可享受購置稅補貼。
能耗:更新為新版國標,能耗超標,不可享受購置稅補貼。
從比亞迪最近的動作來看,是有提前做準備的,秦PLUS,7.98萬給到128km續航,后續新車也都有布局,反倒是吉利更麻煩,剛上市的幾款新車,入門款給8.5度,確實不夠用!
今天的購置稅公告,不是全新方案,是條件補充,不用過分解讀。
大方向,是要求車企的續航、車重、能耗進一步優化,并非給消費者增加額外條件。
續航:從現行的43km,提升至100km,續航不達標,不可享受購置稅補貼。
能耗:更新為新版國標,能耗超標,不可享受購置稅補貼。
從比亞迪最近的動作來看,是有提前做準備的,秦PLUS,7.98萬給到128km續航,后續新車也都有布局,反倒是吉利更麻煩,剛上市的幾款新車,入門款給8.5度,確實不夠用!
10.81萬
10.10萬
5.13萬