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    零跑Lafa5申報圖 那么像GTi是不是早盯準消費群體了

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    作者:趙鑫

    主編意見:零跑Lafa5無激光版申報圖曝光了,不光玩車趣-車頻道的編輯,相信還有很多人第一眼就覺得好像看到了大眾的GTi。也就是車標和隱藏式的門把手暴露了它不是大眾的小鋼炮,否則一款純電"GTi"肯定不會少了關注。不管有沒有激光雷達,也不管詳細科技配置如何,就這個造型,一些有德系小鋼炮情懷的消費者肯定就會關注,甚至下單。再反過來想想,說不定零跑就是早就盯住了這個消費群體,才精準的設計打造了Lafa5這款車。畢竟趕在別的車企之前把賽道占了,是新能源車企的最佳選擇之一。

    近日,從工信部獲取了零跑Lafa5無激光雷達版車型的申報信息,據悉,其將于10月11日完成國內首秀,并計劃于11月開幕的廣州車展正式上市,隨后在2026年還會推出更運動的Lafa 5 Ultra車型。新車外觀采用了零跑家族式設計風格,前臉采用環貫穿式燈帶搭配封閉式前格柵,格柵下方還配備大尺寸梯形主動式進氣口。

    新車定位為緊湊型純電兩廂掀背車,長4430mm、寬1880mm、高1520mm,軸距達2735mm。輪距為前輪1606mm、后輪1608mm,前懸870mm、后懸825mm,接近角14度、離去角22度,可滿足日常城市道路通行需求。輪胎規格提供兩種選擇,分別為225/45 R19與235/45 R19,同時支持選裝輪輞與全景天幕,兼顧實用性與個性化需求。

    和此前曝光的車型比,新車最大的特點是沒有激光雷達,預計售價會進一步降低。其最高車速為160km/h,總質量2005kg,整備質量1630kg,采用2軸承載式車身結構;額定載客(含駕駛員)為5人,滿足家庭日常出行的乘坐需求。安全與功能配置上標配防抱死制動系統(ABS),ABS型號為IBC GEN2,由采埃孚汽車系統(上海)有限公司生產;同時配備汽車事件數據記錄系統(EDR),符合相關安全標準;此外還可選裝ETC車載裝置,進一步提升使用便利性。

    作為純電動車型,其動力搭載磷酸鐵鋰電池,電池單體由江蘇正力新能電池技術股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司聯合供應,電池總成由凌驍能源科技(武義)有限公司生產。動力核心為湖南中車時代電驅科技有限公司生產的TZ180XS101型號電機,電機額定功率55kW,峰值功率132kW,動力輸出貼合主流緊湊型純電動轎車的日常駕駛需求,整體動力布局以實用性為核心定位。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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