蔚來汽車旗下子品牌Firefly螢火蟲夜行生物特別版于10月11日正式上市，新車指導價13.68萬元，采用Bass租電方案的話，指導價9.68萬元；據了解此次新車全球限量666輛。

首先外觀方面，螢火蟲夜行生物特別版實際上基于普通車型升級而來，外觀整體延續普通車型的整體設計，封閉式前臉搭配6顆圓形頭燈，整體的那份個性化以及辨識度表現還是相當突出的。

兩廂車型的經典造型，整體輪廓十分厚重，并且尾部也采用了家族式的6個圓形燈組，首尾呼應，辨識度無死角。

不同的是，此次特別版車型采用黑白雙拼的車身配色，并且在車頭以及后門處還搭配了撞色拉花設計，同時在車輛C柱處還配有螢火蟲品牌logo，輪轂也更換為18英寸的白色拉力車輪轂，對于整體的運動感表現的確有著明顯的提升。

此次特別版車型的推出不僅從視覺觀感上對于整車運動進行升級，在底盤整體調校方面也進行了實打實的升級。firefly螢火蟲夜行生物特別版配備了g-force引力操控套裝，同時還應用了特制的高阻尼彈簧減震器，整體彈簧剛度提升5.3%，并且針對底盤進行更為運動化的調校，相信這點對于喜歡駕駛同時又喜歡這種靈動小身姿的用戶來說絕對具有吸引力。

不過關于新車動力方面參數，目前還沒有得到官方的準確信息，作為參考，目前在售普通版車型搭載最大功率105kW的后置驅動電機，配合上42.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航420km；筆者猜測新車在動力方面定會迎來提升。

實際上作為一款純電兩廂小車，螢火蟲上市至今所取得的市場表現并不算亮眼，但至少也不算太過難看，實際上如今該細分化市場競爭也的確非常激烈，無論是煥新上市的吉利星愿還是后起之秀MG4以及“常青樹”比亞迪海豚，這些熱銷產品所展現出的特性無一不是“經濟實惠”，而作為定位更為高端的螢火蟲能夠在此細分化市場取得這樣的成績，實際上也并非易事，但不可否認的是脫離不開“小眾”二字。

而此次特別版車型的加推，的確在可玩性以及操控表現上再度提升，同時又采用了限量發售這樣的噱頭，也會吸引一些高端消費者的光顧，但筆者看來，對于螢火蟲車系乃至整個品牌的提升影響力并不大。