近日，沃爾沃官方宣布旗下經(jīng)典豪華旅行車V90正式結(jié)束生產(chǎn)。最后一臺(tái)新車在瑞典托斯蘭達(dá)工廠完成組裝，采用黑色涂裝并納入沃爾沃品牌遺產(chǎn)典藏，未來將在哥德堡"沃爾沃世界"展館與歷代經(jīng)典車型一同展出。沃爾沃CEO吉姆?羅恩確認(rèn)了這一里程碑時(shí)刻，他表示最后一臺(tái)V90已于9月下線，同時(shí)透露同系旅行車V60在當(dāng)前生命周期結(jié)束后也將不再更新。

不過V60在可預(yù)見的未來仍會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)，為鐘愛沃爾沃旅行車的消費(fèi)者保留選擇空間。當(dāng)被問及是否會(huì)徹底放棄旅行車品類時(shí)，羅恩給出了肯定答復(fù)："是的，因?yàn)槭袌?chǎng)已經(jīng)變了，SUV的離地間隙等特性改變了消費(fèi)者的選擇傾向。"這一決策反映了全球汽車市場(chǎng)的深刻變革。盡管旅行車在輕量化、燃油效率和實(shí)用性方面具有優(yōu)勢(shì)，甚至部分高底盤車型能提供接近SUV的通過性，但消費(fèi)者對(duì)SUV車型的偏好持續(xù)升溫，其中還存在著"SUV更安全"的普遍認(rèn)知誤區(qū)——實(shí)際上安全性需根據(jù)具體碰撞場(chǎng)景評(píng)估。

這些因素共同導(dǎo)致了旅行車市場(chǎng)份額的逐步萎縮。值得注意的是，與V90同源的轎車版本S90并未同步退市，該車型今年早些時(shí)候還在中國(guó)及部分亞洲市場(chǎng)推出了第二次中期改款。面向全球市場(chǎng)，沃爾沃計(jì)劃用純電動(dòng)ES90取代燃油版S90，這款新車本質(zhì)上是一款配備掀背式尾門的五門車型，與傳統(tǒng)三廂轎車形成區(qū)別。此外，沃爾沃近期重新啟用了"XC70"命名，但新車已轉(zhuǎn)型為專為中國(guó)市場(chǎng)打造的長(zhǎng)續(xù)航插電混動(dòng)SUV。

沃爾沃強(qiáng)調(diào)，V90的停產(chǎn)符合品牌的"全球產(chǎn)品周期規(guī)劃"，當(dāng)前戰(zhàn)略重點(diǎn)將聚焦于跨界車與SUV車型的研發(fā)。這一轉(zhuǎn)變雖令眾多旅行車愛好者感到惋惜，卻也折射出傳統(tǒng)汽車制造商在市場(chǎng)趨勢(shì)與品牌傳承之間做出的現(xiàn)實(shí)抉擇——當(dāng)某款車型難以持續(xù)貢獻(xiàn)可觀的銷量表現(xiàn)時(shí)，退出市場(chǎng)便成為必然結(jié)果。