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    寶馬全新純電SUV iX3發(fā)布,基于“新世代”架構(gòu)打造

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    10月14日消息,汽車媒體BMW Blog昨日(10月13日)發(fā)布博文,報道稱寶馬近日在羅馬尼亞發(fā)布了全新純電SUV iX3,這也是首款基于“新世代”(Neue Klasse)架構(gòu)打造的量產(chǎn)電動SUV車型。



    根據(jù)官方規(guī)劃,全新iX3將于2025年11月在匈牙利德布勒森的新工廠正式投產(chǎn),隨后在2026年春季率先登陸歐洲市場。性能方面,與現(xiàn)款基于燃油車平臺改造的iX3不同,代號為NA5的全新iX3是一款從零開始研發(fā)的純電動產(chǎn)品。它率先采用了寶馬最新的800伏高壓電氣架構(gòu)與第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)。其xDrive 50雙電機版本綜合輸出功率約463馬力,峰值扭矩達(dá)645牛?米,零到百公里加速時間約為4.9秒。



    電池方面,全新iX3搭載一塊108kWh的大容量電池包,內(nèi)部采用能量密度提升20%的新型圓形電芯,讓其WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程最高可達(dá)800公里。同時,新車支持高達(dá)400千瓦的直流快速充電,僅需約21分鐘便可將電量從10%充至80%,或在10分鐘內(nèi)快速補充約350公里的續(xù)航。此外,iX3還具備雙向充電功能,能夠為家用電器供電或?qū)㈦娔芑仞侂娋W(wǎng)。

    外觀方面,新車在尺寸上略長、略寬,但車身更低,其長寬高分別為4782/1895/1635毫米,軸距為2897毫米,營造出更具運動感的車身姿態(tài)。得益于平整的表面、簡化的輪廓線以及隱藏式門把手等設(shè)計,其風(fēng)阻系數(shù)從上一代的0.29大幅降低至0.24。外觀沿襲了Vision Neue Klasse X概念車的設(shè)計語言,標(biāo)志性的雙腎格柵以燈光勾勒,配合棱角分明的前大燈與纖細(xì)的貫穿式尾燈,塑造了極具辨識度的科技美學(xué)。

    內(nèi)飾方面,寶馬取消了傳統(tǒng)的數(shù)字儀表盤和iDrive旋鈕控制器,所有車輛功能幾乎都集成在一塊17.9英寸的懸浮式中央觸控屏中,并運行全新的寶馬Operating System X系統(tǒng)。

    最引人注目的是橫貫擋風(fēng)玻璃下緣的“全景視野”(Panoramic Vision)顯示屏,可將核心駕駛信息投射在駕駛員的視線范圍內(nèi)。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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