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    19.99萬(wàn)起售的風(fēng)云T11,真正的實(shí)力到底如何?

    車(chē)快評(píng)-太平洋號(hào)
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    10月13日,奇瑞風(fēng)云全新的SUV車(chē)型風(fēng)云T11正式開(kāi)啟預(yù)售。在定位上新車(chē)是大型新能源SUV,采用的是2+2+2的6座布局。一臺(tái)大型新能源SUV,預(yù)售價(jià)還不到20萬(wàn)元。就目前來(lái)看,風(fēng)云T11應(yīng)該算是國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中價(jià)格比較低的了。跟它售價(jià)相當(dāng)?shù)能?chē)型,車(chē)身尺寸都沒(méi)有它大。而跟它定位相當(dāng)?shù)能?chē)型,售價(jià)又都比它貴。

    而19.99萬(wàn)元僅僅是風(fēng)云T11的起售價(jià),預(yù)計(jì)新車(chē)正式上市后價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下探。從這個(gè)角度理解,也可以看作是風(fēng)云T11主打的就是“低價(jià)”策略。除了在同級(jí)車(chē)型中售價(jià)相對(duì)低,風(fēng)云T11真正的實(shí)力如何?下面就來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。車(chē)身尺寸上,風(fēng)云T11長(zhǎng)寬高分別是5205/1998/1800毫米,軸距3120毫米。跟同級(jí)別的問(wèn)界M8、領(lǐng)克900以及深藍(lán)S09這些車(chē)型相比,也算是中規(guī)中矩,不是很突出但也不算差。車(chē)內(nèi)空間方面的表現(xiàn),應(yīng)該還是非常值得期待的。

    在配置方面,風(fēng)云T11全系車(chē)型標(biāo)配支持6K高清顯示的30英寸中控大屏,全液晶儀表盤(pán)也沒(méi)有減配,全系車(chē)型均為10.25英寸。L2級(jí)別智能輔助駕駛、前后排座椅通風(fēng)加熱、50瓦手機(jī)無(wú)線充電、后排獨(dú)立空調(diào)、主動(dòng)降噪、藍(lán)牙NFC車(chē)鑰匙以及前排中間氣囊和后擋風(fēng)氣囊等也都是全系車(chē)型標(biāo)配。除了入門(mén)版車(chē)型,其他三款配置全部都配備了17.3英寸后排娛樂(lè)屏、前兩排座椅通風(fēng)加熱按摩、二排零重力座椅、三排座椅加熱和車(chē)載空氣凈化器,配置也更為豐富一些。就還有一點(diǎn),那就是雖然風(fēng)云T11全系標(biāo)配L2級(jí)別智能輔助駕駛,但只有頂配車(chē)型搭載的是獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。在激光雷達(dá)和高算力芯片的加持下,可以實(shí)現(xiàn)城市和高速NOA。而其他三個(gè)配置車(chē)型,由于采用的獵鷹500是純視覺(jué)方案,所以只能實(shí)現(xiàn)高速NOA。

    動(dòng)力上全系車(chē)型都搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和增程混動(dòng)系統(tǒng),全系標(biāo)配國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池。共分為單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本,CLTC純電續(xù)航均為220公里。如果沒(méi)記錯(cuò)的話,風(fēng)云T11應(yīng)該是奇瑞風(fēng)云的首款增程混動(dòng)車(chē)型。其中兩驅(qū)版車(chē)型零百加速9.3秒,四驅(qū)版車(chē)型零百加速5.4秒。同時(shí)四驅(qū)版車(chē)型在駕駛模式上也更為豐富一些,有雪地和越野模式,懸架也支持軟硬調(diào)節(jié)。

    總體來(lái)看,風(fēng)云T11在產(chǎn)品力上還是比較值得期待的。那你覺(jué)得在大6座新能源SUV市場(chǎng),風(fēng)云T11上市后會(huì)有著怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)?歡迎評(píng)論區(qū)留言互動(dòng),聊聊你的觀點(diǎn)。版權(quán)聲明:本文為車(chē)快評(píng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán),未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有使用到您的作品,請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。

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