當汽車行業(yè)加速邁向電動化時代，一汽大眾卻選擇用邁騰3000萬輛甄選款證明燃油車依然可以煥發(fā)新生。這款于2025年10月正式發(fā)布的特別版車型，將經(jīng)典設計與現(xiàn)代科技完美融合。從L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，到三區(qū)自動空調(diào)與PM2.5過濾裝置的貼心配置，邁騰3000萬輛甄選款無疑在滿足消費者需求方面做到了極致。與此同時，其動力架構的優(yōu)化也為駕駛體驗注入了全新活力，使其在同級別市場中占據(jù)領先地位。

中控臺的視覺呈現(xiàn)奠定了車輛內(nèi)飾的基調(diào)，邁騰3000萬輛甄選款在此展現(xiàn)了德系設計特有的克制美感。座艙采用貫穿式分層結構，配合10.3英寸全液晶儀表與9.2英寸中控屏的組合，既保留了物理按鍵的操作便利性，又實現(xiàn)了科技感的有效提升。三輻式運動方向盤采用真皮包裹，3/9點位置貼合人體工程學設計，底部鑲嵌的金屬質(zhì)感徽標呼應車型身份。值得留意的是，中控系統(tǒng)升級為第三代信息娛樂系統(tǒng)，除支持常規(guī)多媒體功能外，還配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并可通過語音指令實現(xiàn)空調(diào)、導航等功能的精準操控。在外觀上，邁騰3000萬輛甄選款實現(xiàn)了100%漆面缺陷檢測，確保每一輛車都能以最佳狀態(tài)呈現(xiàn)給消費者，前臉純正德系，動感大氣，雨滴式格柵營造出靈動的氛圍感，配合勾勒出前臉動感基調(diào)的運動保險杠，共同構成穩(wěn)重不失精致的造型，在極具辨識度的同時，散發(fā)出掌控全局的強大氣場。側面活力側顏，時尚吸睛，運動側裙包圍的加入，進一步降低視覺中心，營造更貼地的側面姿態(tài)和更具力量感的寬體效果，豐富車身側面的層次感。

在座艙材質(zhì)的選用上，邁騰3000萬輛甄選款延續(xù)了德系制造對品質(zhì)的精益求精。整車采用74%軟質(zhì)材料包覆，重點提升人體高頻接觸區(qū)域的觸感表現(xiàn)。車門飾板創(chuàng)新性加入激光壓紋工藝，0.28m2的觸控區(qū)域采用電容感應技術，實際操作響應速度較前代提升30%。在細節(jié)處理上，空調(diào)出風口融入隱藏式氛圍燈帶，支持30色無極調(diào)節(jié)，與車機主題形成聯(lián)動效果。

車載配置的進階式升級成為該車的亮點所在。電子擋桿升級為觸感反饋式設計，12個傳感器構成的操作模塊具備防誤觸邏輯。三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)采用雙流技術，內(nèi)置PM2.5過濾裝置與活性炭濾芯，實測可在3分鐘內(nèi)完成座艙空氣循環(huán)凈化。針對音響系統(tǒng)，工程師在A柱位置增設高頻揚聲器，配合門板中低音單元形成7聲道環(huán)繞聲場，通過DSP功放實現(xiàn)聲場定位智能調(diào)節(jié)。儲物空間規(guī)劃同樣體現(xiàn)巧思，中央通道下方預留無線充電槽與5.8L儲物格，杯架采用自適應卡扣設計，可兼容不同規(guī)格容器。

動力架構的優(yōu)化則為駕駛體驗注入新活力。新增的380TSI車型搭載第三代EA888 2.0T高功率發(fā)動機，峰值功率達到162kW，在1500-4400rpm持續(xù)輸出350N·m扭矩。匹配的DQ381濕式雙離合變速箱經(jīng)特殊標定，城市工況下?lián)Q擋延遲降低至120ms，7.4L/100km的WLTC綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)于同級競品。底盤調(diào)校著重提升濾振效率，前麥弗遜后多連桿懸掛通過調(diào)整襯套剛度，實現(xiàn)15%的細碎震動過濾提升。新增的駕駛模式選項中，經(jīng)濟模式可將動能回收效率提升至25%，運動模式則激活變速箱S擋邏輯，換擋轉速延后500rpm以滿足激烈駕駛需求。動力舒享全拉滿，帶來更卓越的駕乘感受。

從外觀到內(nèi)飾再到動力系統(tǒng)，邁騰3000萬輛甄選款均展現(xiàn)出了非凡實力。尤其是其在智能化方面的表現(xiàn)尤為突出，無論是語音控制還是自動駕駛輔助功能，都極大地提升了用戶的使用體驗。可以說，這款新車已經(jīng)為未來汽車的發(fā)展樹立了一個新的標桿。