在豪車的江湖里，奔馳C級一直有著頗高的江湖地位，可林肯Z一登場，這局面就開始變得不一樣了。林肯，擁有百年豪華底蘊(yùn)，帶著原生豪華的底氣，讓林肯Z成為了奔馳C級不可小覷的對手。

先瞧外觀，奔馳C級秉持家族精致優(yōu)雅風(fēng)，星輝標(biāo)識與點(diǎn)陣式中網(wǎng)確實(shí)精致，圓潤的LED前大燈組也實(shí)用。但林肯Z車長近5米，視覺上更顯修長。它有i酷和i享兩種風(fēng)格，i酷走酷炫風(fēng)，i享偏豪華范。隱藏式門把手不僅提升科技感，還降低風(fēng)阻。前后燈帶的迎賓燈語超炫，后視鏡投射的1.8米迎賓光毯，儀式感瞬間拉滿，這科技感與獨(dú)特設(shè)計(jì)，奔馳C級還真比不了。

坐進(jìn)車內(nèi)，奔馳C級是經(jīng)典豪華風(fēng)，座椅舒適，布局合理，可科技配置稍顯傳統(tǒng)。反觀林肯Z，一整塊12.3英寸全液晶儀表盤+27英寸貫穿式中控屏，瞬間讓車內(nèi)科技感爆棚。林肯星云車機(jī)系統(tǒng)顯示生動，操作便捷。車內(nèi)還有皮革與鋼琴鍵烤漆飾板，質(zhì)感十足，再加上3區(qū)128色氛圍燈，豪華與科技完美融合，營造出的氛圍更具現(xiàn)代感。

空間上，奔馳C級長4882mm、寬1820mm、高1461mm，軸距2954mm 。林肯Z長4982mm、寬1865mm、高1485mm，軸距2930mm，在長寬高上略勝一籌，后備箱容積也更大，日常出行或裝載物品都更方便。

智能配置方面，奔馳C級達(dá)到L2駕駛輔助級別，有全速自適應(yīng)巡航等功能。而林肯Z搭載林肯Co-Pilot360 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，同樣實(shí)現(xiàn)L2級智能輔助駕駛，還有第四代Sync智行互聯(lián)系統(tǒng)，帶來更豐富的車載互聯(lián)體驗(yàn)，為出行增添更多便利與樂趣。

林肯Z在這場對決中，優(yōu)勢明顯，實(shí)力不容小覷，真可謂是豪車界的“潛力股”。