在豪華車市場，奔馳C級向來名聲響亮，不過，當(dāng)百年豪華品牌林肯攜林肯Z強勢入局，一切都有了新變化。

外觀設(shè)計上，奔馳C級延續(xù)家族風(fēng)格，精致優(yōu)雅，星輝標(biāo)識和點陣式中網(wǎng)是其標(biāo)志，LED前大燈組實用且美觀。然而，林肯Z另辟蹊徑，近5米的車長，線條流暢修長。i酷和i享兩種風(fēng)格，滿足不同審美，隱藏式門把手增添科技感還降風(fēng)阻。特別是那貫穿式大燈、發(fā)光星徽標(biāo)與3D懸浮式尾燈，配合迎賓燈語，每次靠近車輛，都仿佛一場專屬儀式，儀式感遠超奔馳C級。

走進車內(nèi)，奔馳C級經(jīng)典豪華，座椅舒適、布局合理，但科技感稍欠火候。林肯Z則截然不同，12.3英寸全液晶儀表盤搭配27英寸貫穿式中控屏，瞬間讓車內(nèi)充滿未來感。林肯星云車機系統(tǒng)操作順滑，顯示清晰，還有豐富的皮革和鋼琴鍵烤漆飾板，觸感與視覺雙重享受，3區(qū)128色氛圍燈，更是能根據(jù)心情切換色彩，營造出浪漫又科技的駕乘環(huán)境。

動力層面，奔馳C級全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，分高低功率版本。而林肯Z全系標(biāo)配2.0T+8AT，2.0T發(fā)動機最大功率達246馬力，峰值扭矩376牛?米，實測零百加速僅6.8秒。日常駕駛，起步輕快，高速超車輕松，動力表現(xiàn)全方位碾壓奔馳C級。

智能配置方面，奔馳C級達到L2駕駛輔助級別，有自適應(yīng)巡航等功能。林肯Z搭載林肯Co-Pilot360 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，同樣實現(xiàn)L2級智能輔助駕駛，還有第四代Sync智行互聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富，無論是導(dǎo)航、多媒體娛樂還是車輛信息查看，都更加便捷智能。

林肯電混車型還能擁有最大318匹馬力，搭配8155芯片和1.2米4K高清巨幕的星艦智艙，性價比無敵。如此看來，林肯Z在這場較量中，優(yōu)勢盡顯，堪稱豪華車中的“性價比之王”。