當下的合資B級轎車市場，亞洲龍應該說是銷量比較不錯的了，就拿9月份的銷量報表來說，銷量過萬的合資B轎車有凱美瑞、帕薩特、邁騰、雅閣、亞洲龍這五款車，亞洲龍就是其中的一款車，它在9月賣出了11640輛，市場表現還是很火爆的。

凱美瑞就不多說了，亞洲龍作為豐田旗下的一款車型，相比較邁騰、帕薩特、雅閣來說有什么亮點，家用推薦哪一款？今天就和大家簡單聊一下。

亞洲龍基于TNGA架構打造，它和雷克薩斯ES在技術上有很多共同之處，而且主被動安全配置相比較邁騰、帕薩特來說很有誠意，比如說氣囊，亞洲龍全系搭載了10個安全氣囊，車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、全速自適應巡航、L2級駕駛輔助系統等配置。

配置確實比同價位的邁騰、帕薩特要豐富，關鍵是價格，亞洲龍的廠商指導價格為17.88萬-25.68萬，終端售價為13.38萬-21.18萬，最高優惠4萬，性價比確實很不錯。

首當其沖的就是外觀顏值，亞洲龍的整體造型集成了雷克薩斯ES和凱美瑞，前臉造型還是具有較高的原創度，對稱式的不規則進氣口，中網采用熏黑處理的網格裝設計，搭配兩側犀利的LED大燈，整個前臉渾然一體視覺效果搶眼。尾燈采用當下比較流行的貫穿式設計，側面打造的比較修長、低趴，后備箱蓋基本上是掀背式的造型，車頂也勾勒的富有空氣動力學，若隱若現的腰線搭配多幅式鋁合金輪轂，起到增強側面立體層次感的作用。

亞洲龍在剛上市的時候定位準C級車，它和福特金牛座、大眾輝昂處于同一級別的對手，其車身長寬高分別為4990mm、1850mm、1450mm，軸距長度為2870mm。反饋到空間上帶來極為寬敞的空間體驗，就拿我來說吧，身高1米8，坐在后排保持舒適的坐姿，無論是頭頂還是腿部空間都很寬敞，甚至能輕松翹起二郎腿，而且新車還配備了全車隔音玻璃，座椅還是真皮\翻毛式的設計，這種大面積軟性材質包裹的設計進一步起到隔絕噪音的作用，帶來不錯的舒適性體驗。

座艙采用傳統T型對稱式的布局搭配懸浮式的多媒體屏幕的設計，其中，多媒體屏幕的尺寸為12.3英寸，液晶儀表盤的尺寸也是12.3英寸，看上去簡單大氣又不失現代科技之美。同時，亞洲龍在做工用料上相比較凱美瑞來說更上檔次，該軟的地方都是軟的，品質不錯。

最后再來看一下動力系統，亞洲龍具有燃油版和雙擎版可供選擇，燃油版車型搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為173馬力，峰值扭矩為206牛米，匹配CVT變速箱，而雙擎版車型則有2.0L和2.5L版可供選擇，其中，2.0L版的系統綜合輸出功率為145千瓦，后者的總功率為172千瓦，不僅性能更強，而且油耗更低，對于家用而言具有不錯的燃油經濟性。

從家用的角度出發，亞洲龍的空間夠大、舒適性很不錯，安全性能搶眼，而且可靠性和油耗也不錯，當然它的駕駛質感沒有大眾那么激情，做工用料、車機功能也一般。那么，大家覺得這款車值得入手嗎？家用推薦哪些車型？歡迎到評論區留言討論。