說到比亞迪旗下MPV車型，相信很多人都會想到騰勢D9，作為比亞迪在高端MPV市場中的主力車型，騰勢D9自上市至今可以說都保持了很高的熱度，贏得了廣大國內消費者的青睞，而今咱們要說的并不是騰勢D9，而是比亞迪王朝系列的一款MPV車型——夏，近日，小編獲取到了一組2026款夏的到店實拍圖，作為改款車型，2026款夏有何亮眼表現呢？

從實拍來看，2026款夏在外觀上可以說延續了現款設計，家族化的前臉呈現出了極高的品牌辨識度，鎧甲式大尺寸格柵配合犀利的“龍須之眼”大燈以及運動感十足的前包圍，整體看起來氣場很強，而這一次最引人注意的是，車頂位置加入了高塔激光雷達，這意味著它的輔助駕駛能力將再上一個臺階。

車身部分，2026款夏的變化并不是很明顯，線條流暢自然，“游龍躍動”的腰線看上去很動感，不僅拉長了視覺感受，也增添了力量感，而作為一款中大型MPV，它的尺寸為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm，參數跟現款保持一致，體型可以說很魁梧，呈現出了強大的氣場。

至于尾部，最大的看點當屬融入“中國結”LED元素的貫穿式尾燈了，并還帶有輔助駕駛提示燈，夜間點亮效果非?？犰?，科技感滿滿。

進入到車內，最直觀的變化是取消了副駕駛娛樂屏，換成了更實用的W-HUD抬頭顯示，這樣開車時就不用再低頭看導航和車速了，中控大屏和全液晶儀表依然保留，搭載的是DiLink 150智能座艙系統，操作流暢，功能也更豐富，另外，像是零重力座椅、車載冰箱、后排吸頂娛樂屏、全景天幕等舒適配置也均有配備，并且還接入了倍輕松按摩、好孩子兒童座椅等生態互聯功能，乘坐體驗可謂是拉滿。

動力方面，2026款夏繼續使用1.5T插電混動系統，但電池容量加大了，純電續航從原來的180km提升到了218km，對日常通勤來說，基本可以做到“一周一充”，用電更省心，綜合續航預計將突破1100公里，遠行完全沒有焦慮，再加上比亞迪第五代DM技術的加持，虧電油耗也進一步降低，用車成本更友好。對于2026款夏，大家覺得售價多少比較合適呢？