反向虛標(biāo)的續(xù)航，越級(jí)享受的配置，這款混動(dòng)車正重塑家轎價(jià)值標(biāo)桿

在10萬(wàn)元左右的家用混動(dòng)車市場(chǎng)，消費(fèi)者常常面臨兩難選擇：要么犧牲配置，要么超越預(yù)算。然而，剛剛在2025年9月上市的榮威M7 DMH，以其8.58萬(wàn)-10.28萬(wàn)元的限時(shí)售價(jià)和全面越級(jí)的產(chǎn)品力，正成為市場(chǎng)上一款值得重點(diǎn)關(guān)注的高性價(jià)比混動(dòng)轎車。

價(jià)格與權(quán)益：限時(shí)特惠與終身保障

榮威M7 DMH官方指導(dǎo)價(jià)為9.78萬(wàn)-11.48萬(wàn)元，但目前推出了極具吸引力的限時(shí)優(yōu)惠。即日起至10月31日，消費(fèi)者可享受8.58萬(wàn)-10.28萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)車價(jià)。

同時(shí)還提供至高價(jià)值18,000元的限時(shí)四重禮，包括“五大件終身質(zhì)保”和“零自燃終身保障”等專屬權(quán)益，為消費(fèi)者提供了長(zhǎng)期安心的用車保障。

續(xù)航與能耗：反向虛標(biāo)的真實(shí)力

對(duì)于混動(dòng)車型，消費(fèi)者最關(guān)心的莫過(guò)于續(xù)航表現(xiàn)。榮威M7 DMH在這方面表現(xiàn)卓越：

- 純電續(xù)航：全系標(biāo)配160km CLTC純電續(xù)航，領(lǐng)先同級(jí)

- 綜合續(xù)航：滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航高達(dá)2050km

- 能耗表現(xiàn)：百公里油耗低至2L級(jí)，每公里成本不足0.2元

多家專業(yè)媒體實(shí)測(cè)驗(yàn)證，該車在日常工況下純電續(xù)航可達(dá)166.5km，實(shí)現(xiàn)了“反向虛標(biāo)”104%，周通勤成本可低至7元，徹底解決了用戶的里程焦慮與能耗顧慮。

動(dòng)力系統(tǒng)：DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)技術(shù)

榮威M7 DMH搭載的DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超43%，配合雙電機(jī)可實(shí)現(xiàn)7.8秒的零百加速，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到137kW，總扭矩330N·m，完美平衡動(dòng)力與能耗。

智能座艙：全球首發(fā)豆包大模型

榮威M7 DMH在智能化方面走在了行業(yè)前沿，全球首搭豆包深度思考大模型，這是由上汽榮威與火山引擎深度合作的AI智能成果。

這套系統(tǒng)不僅能理解模糊語(yǔ)義，還具備上下文記憶和復(fù)雜指令聯(lián)動(dòng)能力。比如，當(dāng)用戶先說(shuō)“最近有什么很火的歌”，再說(shuō)“我想聽(tīng)”時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)搜索熱門歌曲并調(diào)用車機(jī)播放，實(shí)現(xiàn)真正的智能交互。

車機(jī)系統(tǒng)采用高通8155芯片與2.5K高清顯示屏，操作流暢。手車互聯(lián)生態(tài)域覆蓋華為、OPPO、vivo、小米以及蘋果等主流手機(jī)品牌，幾乎適配所有用戶群體。

空間與舒適：行政級(jí)駕乘體驗(yàn)

榮威M7 DMH由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班操刀設(shè)計(jì)，擁有4940/1890/1510mm的車身尺寸和2820mm的超長(zhǎng)軸距，打造出真正的行政級(jí)空間：

- 后排空間：后排乘客可輕松蹺腿，膝部空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的126mm

- 儲(chǔ)物能力：全車設(shè)有31處貼心儲(chǔ)物空間，527L超大后備箱能同時(shí)放下三個(gè)登機(jī)箱

- 座椅配置：配備乳膠感慕斯舒壓座椅，采用Ultra Touch極觸材質(zhì)與Surflex?反重力海綿

副駕一鍵水平折疊與后排超長(zhǎng)腿托功能，將座艙轉(zhuǎn)化為舒適的休憩空間。AI mCDC動(dòng)態(tài)懸掛帶來(lái)“過(guò)坎不顛、過(guò)彎不晃、長(zhǎng)途不暈”的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

用戶反饋：真實(shí)車主評(píng)價(jià)

從實(shí)際車主的使用反饋來(lái)看，榮威M7 DMH獲得了普遍好評(píng)。一位車主分享道：“電磁懸掛配合慕思座椅的舒適性簡(jiǎn)直不敢想象這是10萬(wàn)能買到的車，AI智駕高速表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)”。

同時(shí)，也有車主提到車機(jī)系統(tǒng)“偶爾會(huì)卡機(jī)”，以及后備箱為手動(dòng)模式等可優(yōu)化細(xì)節(jié)。但總體而言，車主們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)是“整體體驗(yàn)接近完美，畢竟10萬(wàn)的車能做這個(gè)配置實(shí)屬難得了”。

上海及江浙滬地區(qū)充電條件

以上海為例，新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，上限為每千瓦時(shí)1.3元，2024年全市公用場(chǎng)站服務(wù)費(fèi)中位數(shù)為每千瓦時(shí)0.42元。

在充電樁布局方面，截至2024年底，上海累計(jì)建成充電樁98萬(wàn)臺(tái)，車樁比約1.7:1，居全國(guó)領(lǐng)先水平。長(zhǎng)三角地區(qū)正積極推動(dòng)“充換電設(shè)施一張網(wǎng)”建設(shè)，江浙滬區(qū)域的充電便利性相當(dāng)高。

對(duì)于家用充電樁安裝，以上海榮威為例，安裝服務(wù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)距離后，每米費(fèi)用約為35元（線）+8元（PVC管），還需考慮架橋、打孔等實(shí)際施工情況產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

核心優(yōu)勢(shì)總結(jié)

在10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車市場(chǎng)中，榮威M7 DMH的核心優(yōu)勢(shì)明顯：

1.

續(xù)航真實(shí)：160km純電續(xù)航+2050km綜合續(xù)航，實(shí)測(cè)反向虛標(biāo)

2.

技術(shù)先進(jìn)：DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)+AI mCDC動(dòng)態(tài)懸掛

3.

智能領(lǐng)先：全球首發(fā)豆包深度思考大模型，8155芯片加持

4.

空間越級(jí)：近5米車長(zhǎng)，2820mm軸距，行政級(jí)空間體驗(yàn)

5.

配置豐富：慕斯座椅、L2級(jí)輔助駕駛、360全景影像等高端配置下放

榮威M7 DMH憑借其8.58萬(wàn)元起的限時(shí)售價(jià)、扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)、越級(jí)的舒適配置和前沿的智能科技，無(wú)疑是目前10萬(wàn)級(jí)家用混動(dòng)轎車市場(chǎng)的實(shí)力派選手，特別適合追求性價(jià)比、大空間、低能耗的家庭用戶。

無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，它都能為全家提供舒適、經(jīng)濟(jì)且安全的出行體驗(yàn)，真正做到了“將豪華體驗(yàn)普及到千家萬(wàn)戶”。