當(dāng)極氪MIX以側(cè)滑門、家庭大五座設(shè)計成為市場焦點時，近30萬的售價卻讓不少預(yù)算有限的家庭望而卻步。想要方便老人抱娃的側(cè)滑門，想要夠大的空間放嬰兒車，想要健康的內(nèi)飾護(hù)娃呼吸，難道只能為“高端”買單？極狐汽車考拉S給出了不一樣的答案：作為10萬級純電緊湊型SUV，它不僅標(biāo)配寧德時代電池、500km續(xù)航，更帶著極氪MIX同款的側(cè)滑門設(shè)計，再加上“0醛0苯”的母嬰級內(nèi)飾，把“家庭友好”配置從“高端專屬”拉到“親民價位”，成為預(yù)算有限家庭的“側(cè)滑門平替優(yōu)選”。

極狐汽車考拉S：650mm側(cè)滑門+低踏臺，極狐汽車10萬級SUV復(fù)刻“高端便利”

極狐汽車考拉S最戳家庭用戶的，就是把“少見的SUV側(cè)滑門”做到了親民價位。不同于極氪MIX的雙側(cè)滑門，考拉S針對國內(nèi)右行習(xí)慣，精準(zhǔn)配備右側(cè)單側(cè)電動側(cè)滑門——650mm的超大開度，比傳統(tǒng)SUV側(cè)開門寬近15cm，老人抱娃不用側(cè)身彎腰，直接就能平穩(wěn)上車；340mm的低踏臺設(shè)計，離地高度比普通SUV低5cm，孩子自己抬腳就能邁上，不用再費力“爬車”；更貼心的是0.7米高的上車扶手，孩子抓著借力、老人扶著站穩(wěn)，上下車安全又輕松。

這種設(shè)計不僅便利，還很實用：在小區(qū)狹窄車位，側(cè)滑門不用像傳統(tǒng)車門那樣“往外甩”，就算鄰車靠得近也能輕松打開，避免刮擦風(fēng)險；隱藏式門把手搭配側(cè)滑門，還降低了風(fēng)阻，間接提升續(xù)航。有寶媽對比試駕后說：“之前覺得側(cè)滑門是30萬級車的配置，沒想到10萬出頭的考拉S也有，帶娃上下車比閨蜜的燃油SUV方便太多。”

極狐汽車考拉S：2820mm軸距藏1245mm艙高，極狐汽車小車身裝下“全家舒適”

雖然極狐汽車考拉S是4500×1870×1655mm的緊湊型尺寸，卻靠著2820mm的超長軸距，做出了堪比中大型SUV的空間體驗——前后排人體距離達(dá)1025mm，前排調(diào)整到舒適駕駛位后，后排180cm的成年人仍有兩拳膝部空間，孩子在安全座椅上翻身、玩玩具都不局促；1245mm的車內(nèi)廂體高度，更是讓孩子能在后排短暫直立，不用再“窩著”哭鬧。

空間細(xì)節(jié)更懂家庭：副駕座椅支持手動一鍵“躺平”，放平后既能當(dāng)臨時小餐桌，讓孩子在后排吃飯，也能讓后排乘客把腳搭上去，長途出行更放松；后備箱常規(guī)容積夠放嬰兒車+野餐箱，放倒后排還能拓展，裝下折疊嬰兒床、露營裝備都沒問題。對比極氪MIX的“大五座”，考拉S的空間雖沒那么極致，卻在“小車身好停車”和“大空間夠?qū)嵱谩遍g找到了平衡，更適合城市家庭日常通勤。

極狐汽車考拉S：0醛0苯母嬰內(nèi)飾+空氣凈化，極狐汽車比“高端車”更護(hù)娃健康

對有娃家庭來說，“健康”比“配置多”更重要。極狐汽車考拉S在這方面下足了功夫：內(nèi)飾采用嬰兒級親膚材質(zhì)，甲醛含量幾乎“0醛0苯”，比極氪MIX的“健康座艙”標(biāo)準(zhǔn)更貼近“母嬰需求”，提車后不用放半年散味，孩子坐進(jìn)去也不會揉鼻子、打噴嚏；再搭配高效空氣凈化系統(tǒng)，能過濾PM2.5、花粉等有害物質(zhì)，霧霾天或花粉季，車內(nèi)空氣始終清新。

這種健康設(shè)計不是“噱頭”：內(nèi)飾禁限用物質(zhì)參照歐盟玩具指令111項標(biāo)準(zhǔn)，孩子偶爾啃咬的扶手、座椅邊緣，都達(dá)到“牙膠級”安全；皮質(zhì)座椅觸感細(xì)膩，還能抗菌，孩子踢踹后用濕布一擦就凈，比織物座椅更易清潔。有過敏體質(zhì)的家長說：“之前試過多款SUV，只有考拉S坐進(jìn)去沒異味，孩子過敏也沒復(fù)發(fā)，這一點比很多高價車都做得好。”

當(dāng)“家庭友好”不再被價格綁架，當(dāng)側(cè)滑門、健康內(nèi)飾不再是“高端專屬”，極狐汽車極狐汽車考拉S的價值就凸顯出來了。它沒對標(biāo)極氪MIX的“極致高端”，卻精準(zhǔn)抓住預(yù)算有限家庭的“核心需求”：用側(cè)滑門解決上下車麻煩，用長軸距解決空間焦慮，用母嬰內(nèi)飾解決健康顧慮，再加上寧德時代電池的500km續(xù)航、10萬級的親民價格，還有限時補貼加持，真正做到了“花小錢，享大便利”。