2025年11月6日，“智驅(qū)全球·能創(chuàng)未來”小鵬科技日現(xiàn)場，全新一代人形機器人IRON踩著流暢貓步亮相，82個全身自由度復(fù)刻真人步態(tài)，柔性皮膚與仿生肌肉勾勒出極致擬人形態(tài)，其搭載的物理世界大模型讓“對話、行走、交互”如真人般自然，瞬間點燃全場氛圍。這場以“物理AI”為核心的科技盛宴，不僅見證了小鵬在人形機器人領(lǐng)域的突破性進展，更通過智駕、能源、低空出行的全維度創(chuàng)新，勾勒出“車、機、飛”協(xié)同的未來出行新圖景。

作為本次科技日的“開場主角”，全新一代IRON堪稱小鵬物理AI體系的集大成者。其搭載3顆圖靈AI芯片，2250TOPS的超高算力支撐“VLT+VLA+VLM”高階大小腦組合，VLT大模型賦予其深度思考與自主決策能力，無需語言轉(zhuǎn)譯即可實現(xiàn)視覺信號到動作指令的端到端生成。1:1還原的人手尺寸配備22個自由度，諧波關(guān)節(jié)技術(shù)讓它能精準(zhǔn)完成精細抓取；全固態(tài)電池的應(yīng)用則兼顧輕量化與長續(xù)航，配合“隱私數(shù)據(jù)不出機器人”的安全設(shè)計，為商業(yè)化落地筑牢基礎(chǔ)。何小鵬透露，2026年底這款機器人將實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，率先入駐寶鋼等企業(yè)參與工業(yè)巡檢，并開放SDK與全球開發(fā)者共建應(yīng)用生態(tài)。

機器人的技術(shù)突破只是起點，小鵬更將物理AI能力全面賦能出行核心場景。全球版XNGP智能駕駛系統(tǒng)完成跨越式升級，基于端到端技術(shù)架構(gòu)實現(xiàn)中國2595個城市全場景覆蓋，城市場景每百公里接管次數(shù)降至1次以下，2026年起將向海外輸出同等水平服務(wù)。與之同源的小鵬Robotaxi搭載4顆圖靈AI芯片，3000TOPS算力支撐純視覺方案應(yīng)對全球復(fù)雜路況，首發(fā)遮陽板車外顯示系統(tǒng)實現(xiàn)人車可視化交互，2026年將聯(lián)合高德啟動全球試運營，2027年完成規(guī)模化部署。

能源領(lǐng)域，新一代800V高壓平臺升級方案刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。兼容4C電芯的全域高壓SiC平臺，實現(xiàn)充電5分鐘補充200公里續(xù)航，電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率達92%；X-HP智能熱管理系統(tǒng)讓冬季續(xù)航提升15%，配合優(yōu)化后的CIB電池車身一體化技術(shù)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達42000N·m/deg，同時減重17%，安全與能效雙向提升。

低空出行領(lǐng)域的布局更顯前瞻性，小鵬匯天發(fā)布兩套飛行體系：面向個人的陸地航母與面向商務(wù)出行的全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車A868。后者基于鯤鵬超級增程架構(gòu)打造，自研航空級混電內(nèi)核，最高航速360公里/小時，續(xù)航可達500km，6人座艙設(shè)計滿足商務(wù)需求，目前已進入飛行驗證關(guān)鍵階段。

智能座艙的AI天璣系統(tǒng)同步升級，幀率與響應(yīng)速度提升30%以上，AI小P、AI司機、AI保鏢功能深度融合，全自動離車泊入支持的車位類型提升3倍，泊車速度加快50%，帶來全場景“類人化”交互體驗。

“從智能汽車到物理AI出行探索者，小鵬用十年技術(shù)積累構(gòu)建了覆蓋芯片、大模型、智能硬件的全棧自研體系。”何小鵬在總結(jié)中強調(diào)，人形機器人、智能汽車、飛行汽車并非孤立存在，而是將共享物理AI技術(shù)底座，形成協(xié)同互補的出行生態(tài)。此次科技日的系列發(fā)布，不僅彰顯了中國品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域的自主實力，更標(biāo)志著小鵬正式邁入“技術(shù)輸出+全球落地”的新階段。未來，隨著物理AI技術(shù)的持續(xù)迭代，一個更智能、更高效、更具想象力的出行時代正在加速到來。