作為一名畢業(yè)剛滿兩年的上班族,每天上下班通勤40公里,讓我早就動了買代步車的念頭。可看著銀行卡里僅有的7萬多存款,再想到家里幫不上忙,選車這件事,就像一道遲遲沒有答案的選擇題,總在我腦子里打轉。

一開始選車,我主要在網上對比大眾Polo和本田飛度。車是不錯,但就算買低配版,落地怎么也得8萬多了,實在超了我的預算。沒想到轉機來得這么快——11月1日,2026款起亞奕跑剛好煥新上市。刷到消息時我眼前一亮,特別是看到1.4L天窗款算上各種補貼后大概7萬左右,正好在我的預算范圍內。價格合適,設計也合眼緣,就馬上約了試駕。

見到實車的第一眼,白色的車身就讓我眼前一亮,感覺比網圖更精神。坐進車里,內飾設計得挺簡潔,完全沒有想象中那種廉價感。開起來更是驚喜,方向盤在低速時特別輕,對我這種新手非常友好。經過一些窄巷子時,轉向很靈活,會車一點不緊張,加上車身才4.1米,找個空當掉頭輕而易舉,特別適合在城里開。

早晚高峰的擁堵本就讓人心煩,更別提在狹窄的街邊找車位了,好在奕跑配備了倒車影像和前后駐車雷達,能讓我從容不迫地應對這些窘況。試駕時在路邊嘗試了一下側方停車,我一次就停進去了,再也不用像以前開我爸的車那樣反復調整。它所搭載的1.4L發(fā)動機與IVT變速箱的配合十分默契,動力輸出線性而平穩(wěn),應對市區(qū)路況游刃有余,需要提速時也顯得從容不迫。此外,在路況好的高速上,定速巡航功能更是大大解放了我的右腳,讓駕駛輕松不少。

最讓我安心的是養(yǎng)車成本,綜合油耗才6升出頭,長期下來能省不少錢。起亞的售后也靠譜,每年有一次免費基礎保養(yǎng),加上全國聯保,后續(xù)維修這塊大頭也不用操心。總之,這車太合我心意了,就它了。