“1個多小時的發(fā)布會每句話都沒有離開安全，因為沃爾沃只有基于安全之上去說智艙、智駕、三電等等，消費者才會更認(rèn)可。安全依然是沃爾沃的基因，是我們永遠(yuǎn)要提的事情。”

在成都車展前夕，全新XC70正式開啟預(yù)售，兩款車的預(yù)售價分別為29.99萬元和32.99萬元。預(yù)售啟動僅85分鐘，訂單量便突破5000臺，刷新了豪華品牌混動車型預(yù)售首日訂單的新紀(jì)錄。預(yù)售數(shù)據(jù)印證了沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫的判斷：“在豪華混動領(lǐng)域，沃爾沃擁有獨特的技術(shù)優(yōu)勢。”早在今年4月，于柯鑫就曾坦言：“市場競爭只會越來越慘烈，目前看不到拐點，我們需要獨到的優(yōu)勢。”面對汽車行業(yè)愈演愈烈的競爭，沃爾沃選擇了一條與眾不同的道路：不盲目跟風(fēng)，仍然以安全為基準(zhǔn)，從用戶需求、市場格局出發(fā)，上半年聚焦安全，下半年發(fā)力智能化、電氣化，將產(chǎn)品的真實價值直接傳遞給消費者。顯然，如今全新的XC70，就到了沃爾沃重要的拐點。全新XC70的基礎(chǔ)仍然是安全。對于沃爾沃來說，安全不是抽象的概念，而是具象化的實踐。從三點式安全帶的發(fā)明，到城市安全系統(tǒng)的普及，再到如今對“健康、環(huán)保、可持續(xù)”的全方位追求，安全始終是沃爾沃的品牌靈魂。

于柯鑫介紹，新能源時代雖然人人都在強(qiáng)調(diào)安全，但沃爾沃打動消費者的是：新能源時代安全重要性升級、遠(yuǎn)超行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)以及消費安全。全新XC70也延續(xù)了這一安全傳統(tǒng)，采用“磷酸鐵鋰+三元鋰”混合電芯方案，配備“田字型”全鋁電池框架和1180MPa高強(qiáng)度電池底護(hù)板，碰撞斷電速度小于50毫秒，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，在安全的基礎(chǔ)上，沃爾沃全新XC70作為豪華超混第一車，必然還有諸多亮點。于柯鑫表示：“沃爾沃全新XC70除了安全外，還有三類核心優(yōu)勢：超級混動、人本智能和北歐豪華。”

全新XC70基于SMA超級混動架構(gòu)打造，采用了P1+P2+P4構(gòu)型的四擎四驅(qū)混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)七種混動工作模式切換。動力性能上，全新XC70擁有高達(dá)340 kW的系統(tǒng)綜合功率，滿電狀態(tài)可實現(xiàn)5.28s的百公里加速，擁有超過200km的純電續(xù)航里程，更可實現(xiàn)超1200km的綜合行駛里程。更重要的是，這套超級混動系統(tǒng)，可以真正做到續(xù)航無焦慮的同時也不失高性能的表現(xiàn)。“說實話，我自己都沒有想過實測續(xù)航能跑將近1600km，而且還是車內(nèi)做了兩個人，后面配重140多斤的沙袋的情況下，成績超出續(xù)期。”在談到之前全新XC70的測試經(jīng)歷時，于柯鑫臉上透漏著滿滿的自信，這既是對沃爾沃選擇超混路線的篤定，也是對沃爾沃技術(shù)實力的肯定。

人本智能也是沃爾沃全新XC70的一大亮點。在于柯鑫看來，智能并非屏幕大小的競賽，而是信息呈現(xiàn)的藝術(shù)。全新XC70用三屏互聯(lián)詮釋了北歐設(shè)計哲學(xué)：在形式上做減法，能力上做加法，適量的信息，才是對駕駛者最大的尊重。智能輔助駕駛方面，全新XC70搭載了AR-HUD動態(tài)箭頭導(dǎo)航、智能泊車、NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等，可實現(xiàn)高速自動變道、自動駛出駛?cè)朐训馈⒁绘I泊車等功能。于柯鑫表示：“在智能駕駛方面，大家一直認(rèn)為豪華品牌是上一代的產(chǎn)物，但這一次，沃爾沃帶來了誠意，追求以安全為本質(zhì)，在功能及表現(xiàn)方面，拒絕堆料和夸大宣傳，真正做到敢用、好用、放心用。”和如今的新能源車大肆的宣傳冰箱沙發(fā)大彩電不同，沃爾沃全新XC70在預(yù)售發(fā)布會上并沒有刻意的去強(qiáng)調(diào)這些大家都已經(jīng)聽的有些“不耐煩”的配置，反而是回歸到汽車的本源，從安全到駕駛再到智能和豪華，由淺入深的刻畫出了豪華超混第一車的樣子。

關(guān)于全新的XC70，他們對自己的定位有著非常清晰的認(rèn)知。于柯鑫也明確表示：“沃爾沃依然屬于豪華品牌品類，我們并不是要和現(xiàn)在的造車新勢力比配置、比車身、比冰箱彩電大沙發(fā)，我們不覺得應(yīng)該去做這些事情，因為沃爾沃還有品牌價值。”從價格上來看，全新XC70也是如此。29.99萬元起的預(yù)售價，精準(zhǔn)地填補(bǔ)了30-50萬元區(qū)間長續(xù)航智能混動SUV的市場空白。這一價格區(qū)間直接與寶馬X3、奧迪Q5L等車型的插混版本競爭，但全新XC70在純電續(xù)航和智能化方面具有明顯優(yōu)勢。于柯鑫曾表示：“高知人群有很高的品牌忠誠度，所以更不能傷害他們。”沃爾沃希望通過穩(wěn)定的價格策略，守護(hù)用戶的價值。而這樣的判斷，也在全新XC70上得以驗證，預(yù)售成績就是市場給出的回應(yīng)。憑借著安全的基因、技術(shù)的創(chuàng)新以及明確的定位，沃爾沃正在新能源時代的車海中，提供一個很北歐、也很沃爾沃的答案，生而不同的XC70，就是他們破局新能源市場的第一個利器。