近日，我們在工信部上發現了全新五菱榮光EV的申報信息，新車不僅在設計上有所變化，同時尺寸也有不同，并且提供5座和7座兩個版本。至于新車的設計如何，我們接著看下去。

從圖中可以看到，新車采用了全新的設計，相比老款來說，新設計有著更為濃郁的新能源車味道，老款更像是油改電。具體來看，新車采用了封閉式格柵的設計，整體造型偏方正，兩側矩形的大燈和線條很好的融合在一起，下方則是橫向格柵造型。

側面造型同樣方正，畢竟這是一臺主打“實用”的車型，所以空間非常重要。輪胎尺寸并不大，畢竟要考慮成本，不過它還是換上了低風阻輪圈。右前方有充電口，而且還采用了側滑門的設計。尺寸方面，新車的長寬高分別為4535/1735/1870mm，軸距為2850mm。

尾部造型非常簡單，豎向排列的尾燈樣式和油車很像，而且下部還采用了大面積的塑料，能看得出來這是一臺皮實耐操的車型。尾門的面積很大，而且開口很低，便于搬運大件物品，契合了新車的定位。

根據申報信息看，新車擁有5座和7座兩個版本，空間靈活性非常高。不過內飾造型還不清楚，不過主打的肯定是實用，所以大家對內飾不用抱有太多的希望。

動力方面，新車將搭載單電機，最大功率100kW，匹配的是磷酸鐵鋰電池，但電池容量和續航未知。當然，關于新車的更多消息，我們也會持續為大家關注。