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智破山城座攬風云——風云A9L光輝（四驅）上市

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2025 年 11 月 15 日，“進化之作” 風云 A9L 光輝（四驅）全球上市發布會在重慶廣陽島國際會議中心盛大啟幕。本次共推出四款版型，正式售價 17.19 萬元起，具體版本及超級置換搶購價如下：四驅尊貴版 17.19 萬元、四驅高能版（獵鷹 500）18.59 萬元、四驅巔峰版（獵鷹 700）20.19 萬元、四驅尊享版（獵鷹 700）22.69 萬元。同步推出 “九大購車權益”，覆蓋高定、置換、金融、舒享、尊馳、馭風、充電、流量、質保等多重禮遇，為中國豪華汽車市場樹立全新標桿。

自風云品牌煥新以來，作為奇瑞首款 C 級旗艦轎車，風云 A9L 連續三個月交付量突破萬臺，穩居中大型轎車品類前列。在持續熱銷的基礎上，風云 A9L 光輝（四驅）重磅登場，完成 “全球真 C 級旗艦” 的價值再進化。其中，風云 A9L 光輝獵鷹 700 定位 “超絲滑老司機”，風云 A9L 光輝四座尊享主打 “中國人自己的四座豪華”，兩款全新車型成為系列產品價值進階的核心印證。此次上市后，風云 A9L 將構建覆蓋智能與豪華的高階產品矩陣，以持續進化之勢，引領中國中大型轎車征服全球用戶，助力風云品牌在全球市場穩步向上。

智駕升維：獵鷹 700 實現 7 大場景 “所見即所得”

智能再進化，出行更從容。風云 A9L 光輝獵鷹 700 實現智駕從 “應對” 到 “掌控” 的跨越，搭載基于 Momenta R6 強化學習大模型的全棧自研高階智駕系統，依托天穹智算中心 16000P 聯合算力，具備每日 2000 萬公里學習能力與每年 20 億公里實車驗證，真正達成 “越開越好用” 的持續進化。上市現場，Momenta CEO 曹旭東親自為智駕系統站臺，強調其 “更快響應、更懂路況、更可靠安全” 的三大核心優勢。

為驗證系統可靠性，風云研發團隊專程溯源茶馬古道，并在 8D 魔幻山城重慶完成極限路況測試。搭配 AI 磁懸浮數字底盤，車輛實現 “起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水” 的極致舒適體驗。實際驗證中，系統展現出精準的擬人化決策能力，可從容應對臨時施工、復雜環島、動物博弈、異形車輛、盲區掉頭、非結構化路面、效率通行等 7 大高頻出行場景。無論是無標線道路的自主規劃、突發行人動物的主動避讓，還是連續彎道與陡坡路況的平穩通過，都能如 “超級絲滑老司機” 般從容應對，真正實現 7 大場景 “所見即所得”。

豪華破局：四座尊享重塑 “沉浸式移動生活空間”

豪華再升級，體驗新境界。風云 A9L 光輝（四驅）在智能進階的同時，于豪華體驗上實現全新突破。其中，四座尊享版以 “C 級尺寸，D 級空間” 重構出行標準，憑借 3000mm 超長軸距與 1540mm 后排橫向空間，打造超越級別的沉浸式乘坐體驗。二排豪華座椅采用邁巴赫同款雙絎縫工藝，支持 24.5°-32° 電動調節，配備加熱、通風與按摩功能，501mm 奢闊腿部空間搭配一鍵休憩模式，讓長途出行盡享舒適從容。

車內智控中島集成 13.7L 智能冷暖冰箱，支持 - 18℃至 50℃寬域溫控，輕松滿足商務接待、家庭出行等多元需求。隱藏式桌板、50W 無線充電、隱私玻璃與電動尾門等配置深度融合，構建出集商務洽談、休憩放松、移動辦公、日常出行于一體的全場景移動空間，實現從傳統乘坐體驗到沉浸式生活空間的品質躍升。

用戶共創 + 明星見證：1278 條建議鑄就 “聽勸” 旗艦

風云 A9L 光輝（四驅）的持續進化，離不開用戶的深度參與和共創。研發期間，項目組共收集 18800 余條用戶建議，其中 1278 條被采納并落地實施。從雙冗余半隱藏式門把手、速控電動尾翼，到云繪江山面板，再到支持城市記憶 NOA 與記憶泊車的史上最強 OTA 升級，均源自真實用戶的聲音。

活動現場，車主代表馬海峰將風云 A9L 視為人生重要見證；從 BBA 換購風云 A9L 的崔敬南直言這是 “品味升級之選”；銀行行長李玥廷更認可其為 “成功的價值投資”。奇瑞品牌全球代言人楊紫作為風云 A9L “高定紫” 車主分享道：“風云 A9L 是我的移動休息室，零重力座椅與四座版的冰箱、隱私玻璃，讓我在行程中擁有專屬私人時光，獵鷹 700 智駕系統在重慶復雜路況中的從容表現更讓我驚喜。”

價值認證：全球標準鑄就真 C 級旗艦實力

卓越駕乘體驗的背后，是堅實的技術支撐。風云 A9L 光輝（四驅）以全球高標準打造核心技術基石，整車采用 88% 高強度鋼鋁材質，前乘員艙骨架更 100% 使用 2GPa 熱成型鋼，構筑全方位安全防護屏障。動力方面，搭載鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統，熱效率高達 45.79%，實現 260km 純電續航與 1200km + 綜合續航，全面覆蓋全場景出行需求。底盤搭載前雙叉臂與后高階五連桿結構，配合六活塞全鋁卡鉗及博世 IPB 2.0 系統，達成 34.1m 百公里制動距離與 5.95m 靈巧轉彎半徑，帶來十足操控信心。

聲明：本文由太平洋號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡，感謝原作者。