近日，比亞迪攜旗下多款新能源商用車參加墨西哥商用車展，并重磅亮相純電轎卡T35（拉美版）、廂式貨車V9兩款全新車型，這不僅是繼轎卡在日本亮相、國內(nèi)發(fā)布后的又一重要動作，也進一步豐富了比亞迪在海外市場的產(chǎn)品矩陣，為城市“最后一公里”物流注入綠色、安全、高效新動力，硬核技術(shù)樹立純電轎卡新標桿，向世界展示中國新能源汽車的硬核實力。

作為全美洲規(guī)模最大、專業(yè)度最高的商用車盛會，本屆墨西哥展匯聚歐美老牌巨頭、亞洲實力企業(yè)等全球五百余家商用車整車與零部件企業(yè)，同臺展示先進技術(shù)與創(chuàng)新解決方案。

墨西哥作為全球重要的汽車制造與出口基地，以每年超五十萬臺的商用車銷量，成為眾多品牌推廣的重要市場。隨著電商和城市物流在拉美地區(qū)快速發(fā)展，墨西哥對小型化、高適配性、低運營成本的輕型商用車需求激增。此次展會，比亞迪正式亮相純電轎卡T35（拉美版）和廂式貨車V9，是對當?shù)匚锪鳌白詈笠还铩鄙疃榷床旌蠼怀龅募夹g(shù)答卷。

針對墨西哥市場輕卡普遍高負荷運載的現(xiàn)狀，此次T35（拉美版）為專屬雙胎重載版，載重由1500kg提升至2600kg；采用CTC電池底盤一體化設計，不僅提升結(jié)構(gòu)效率，更釋放更多改裝空間，靈活適配各種上裝，高效匹配當?shù)爻桥涞亩鄻踊瘓鼍啊?/p>

此前，比亞迪全新轎卡T4已在中國國際商用車展（武漢）首發(fā)上市，以卡車的經(jīng)濟實用和轎車的安全舒適，打破“小卡只是運輸工具”的刻板印象，重新定義純電轎卡。

從日本東京車展全球首秀，到中國武漢商用車展的正式上市，再到墨西哥展會亮相的進一步本地化適配，以全新轎卡為代表的比亞迪新能源商用車，憑借硬核技術(shù)和產(chǎn)品力，重塑城市物流標準，深化全球市場布局。

未來，比亞迪將繼續(xù)以更豐富的產(chǎn)品線、更成熟的解決方案、更務實的本地化策略，積極推動卡車電動化，為全球物流綠色轉(zhuǎn)型貢獻中國力量。