2025年11月15日，奇瑞風云品牌在重慶廣陽島正式發布旗艦車型——風云A9L光輝（四驅）系列，官方指導價17.19萬至22.69萬元。作為奇瑞沖擊中高端市場的關鍵落子，新車不僅將四驅C級電混轎車的門檻拉低至17萬級，更憑借“四座尊享空間”與“獵鷹700高階智駕系統”兩大核心賣點，展現出中國品牌向上突破的硬核實力。

風云A9L光輝（四驅）最引人注目的，是其對后排乘坐體驗的極致打磨。尤其在頂配的四驅尊享版上，新車采用3000mm超長軸距，帶來高達501mm的后排腿部空間，并搭載邁巴赫同款工藝NAPPA真皮座椅，支持多向電動調節、加熱/通風/按摩功能。配合13.7L智能車載冰箱、隱藏式桌板、雙層隔音玻璃及主動降噪系統，真正實現了從“交通工具”向“移動會客廳”的角色轉變。這種聚焦高端商務與家庭出行雙重場景的四座布局，在同價位車型中極為罕見，直指傳統豪華品牌的舒適性高地。

高端出行從不止于靜態舒適，動態體驗同樣決定上限。風云A9L光輝（四驅）搭載行業領先的“獵鷹700”高階智駕系統，基于MomentaR6強化學習大模型的全棧自研智駕系統，以“更快、更懂、更可靠”三大核心優勢，實現從“應對場景”到“掌控場景”的跨越。

為驗證系統可靠性，風云團隊溯源茶馬古道，并在8D魔幻山城重慶完成復雜路況挑戰。實測中，系統精準應對臨時施工、復雜環島、動物博弈、異形車輛、盲區掉頭、非結構化路面及效率通行等7大高頻場景，配合AI磁懸浮數字底盤，實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的極致舒適體驗。獵鷹700版配備126線激光雷達與雙DRIVEORIN芯片組合，算力高達560TOPS，為未來更高級別的智能駕駛功能預留充足空間。

與之匹配的博格華納第六代四驅系統，則為豪華上了雙保險。系統可根據輪端附著力實時分配前后扭矩（前后軸扭矩比0-100%智能調節），濕滑路面起步不打滑，過彎側傾控制提升30%。配合前麥弗遜+后五連桿獨立懸架與CDC電磁懸架（部分車型），濾震表現媲美百萬級豪車——高速壓過接縫時車身幾乎無感知，過彎側傾抑制讓后排乘客端咖啡也不會灑出。動力與操控的雙重進階，讓“高端”二字有了更立體的感知。

在20-25萬元價格帶，風云A9L光輝（四驅）直面比亞迪漢DM-p、小鵬P7i乃至部分BBA入門燃油車。但其差異化優勢在于多數車型側重家庭五座布局或基礎智駕配置，風云A9L光輝（四驅）以“四座豪華+高階智駕”的組合拳，填補了細分市場空白，既區別于主打家用的車型，又比豪華品牌同配置車型價格低5-10萬元產品力極具穿透性。

寫在文末：

風云A9L光輝（四驅）不僅是奇瑞在新能源領域技術實力的集中展現，更是重新定義了20萬級C級旗艦的價值標準。對于追求智能與豪華雙重體驗的消費者而言，這款集四座尊享、獵鷹700智駕、超長續航于一體的C級電混轎車，無疑是當下市場的優選答案。