11 月 18 日消息，據藍鯨新聞報道，11 月 17 日，在吉利汽車 2025 年三季度業績電話會上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悅談及國內新勢力車企發展時稱，很多新勢力從發展歷史來看時間并不短，很多甚至成立八九年時間，盡管今年來看銷量大幅提高，但目前為止賺錢的新勢力依然是鳳毛麟角。

在其看來，這些新勢力雖然有量但產生不了利潤，與有否造車底蘊、有否真正符合消費者需求的造車理念有關。“明年車市就開始大浪淘沙了，如果沒有強大的盈利能力，我相信再生存下去是非常艱難的。”

吉利汽車財報顯示，今年第三季度銷量為 76.1 萬輛，同比增長 43%；第三季度收入為 891.92 億元，同比增長 27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為 38.2 億元，同比增長 59%。

IT 之家從數據中獲悉，吉利汽車今年前三季度銷量為 217.02 萬輛，同比增長 46%；前三季度收入為 2394.77 億元，同比增長 26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為 131.1 億元，同比下降 1%。該季度燃油車與新能源車銷量實現同步增長，推動總銷量實現快速增長 43%，2025 年第三季度的收入同比增長 27%。