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    座艙煥新,油電全矩陣,第六代全新RAV4榮放正式亮相

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    11月19日,在2025廣州車展前夕,一汽豐田全新RAV4榮放完成首發(fā)亮相,這款進(jìn)化至第六代的經(jīng)典緊湊型SUV,在外觀設(shè)計、智能配置上進(jìn)行了全面升級,同時提供2.0L燃油、2.0L油電混動版以及2.5L油電混動版本。新車將于廣州車展公布售價并同步開啟預(yù)定。

    設(shè)計上硬派實用,空間智能雙升級

    全新RAV4榮放的外觀使用了全新的設(shè)計風(fēng)格,前臉分體式進(jìn)氣格柵與“C”字造型前燈組的組合,使得整車辨識度大幅提升,前包圍區(qū)域則配備了大尺寸通風(fēng)開口,整體造型更具力量感,更偏向越野風(fēng)格。另外,提供20英寸鋁合金輪輞的可選配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了運動質(zhì)感。配色方面,新車提供八種外觀顏色與兩種內(nèi)飾配色。

    空間表現(xiàn)上,全新RAV4榮放采用五座布局,整車的長寬高達(dá)到4620/1855/1680毫米,軸距2690毫米,車身長度的小幅增加讓乘坐舒適性更有保障。內(nèi)飾則聚焦本土化需求,看齊新勢力,簡化了大量實體按鍵,搭載全新設(shè)計的圓形方向盤和造型小巧的換擋撥桿。并提供8.8英寸數(shù)字儀表、15.6英寸懸浮中控屏與新一代HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動,配合高通驍龍8155芯片的加持,具備手機(jī)互聯(lián)等功能。徹底告別了豐田“智能化短板”的標(biāo)簽。座椅方面,配備吸風(fēng)式通風(fēng)座椅,后排座椅支持純平放倒,后備箱容積可從514升拓展至749升,精準(zhǔn)擊中家用通勤與戶外出行的雙重需求。

    油電同強(qiáng)適配全場景需求

    在電動化浪潮下,全新RAV4榮放并未跟風(fēng)“停售燃油”,而是采用了更貼合用戶需求的全動力布局。燃油版繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),126千瓦最大功率足以滿足日常通勤;混動系統(tǒng)則升級為第五代智能電混雙擎技術(shù),新增的2.0L油電混動版,系統(tǒng)最大功率144千瓦,降低了混動車型的購買門檻,而2.5L油電混動版,系統(tǒng)最大功率174千瓦,搭配E-FOUR電控四驅(qū),兼顧動力與通過性。

    作為一汽豐田的銷量擔(dān)當(dāng),RAV4榮放的市場根基早已穩(wěn)固。今年10月23213 輛的銷量成績,不僅領(lǐng)先CR-V、奇駿等老對手,更證明了其在自主品牌電動化攻勢下依舊抗打的能力。而全新車型的升級,恰好補(bǔ)齊了前代的核心短板——智能座艙的全面革新,讓其能正面應(yīng)對自主品牌在科技配置上的沖擊;TSS 4.0智行系統(tǒng)與全系標(biāo)配的8氣囊,則延續(xù)了豐田在安全領(lǐng)域的優(yōu)勢。

    總結(jié)

    參考現(xiàn)款16.98-22.98萬元的售價區(qū)間,結(jié)合新車的全面配置升級,如果新車起售價在15萬區(qū)間,還是非常有競爭力的。當(dāng)前15萬級緊湊型SUV市場競爭激烈,既有主打性價比的自主品牌,也有聚焦科技體驗的新勢力車型。而全新RAV4榮放憑借27年六代車型積累的品牌沉淀與可靠性口碑,以“可靠+實用+全場景”的核心特質(zhì)精準(zhǔn)直擊用戶痛點,未來市場前景十分樂觀。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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