2025年11月18日，縱橫G700在迪拜舉辦全球上市發布會，盛會聯動半島電視臺、時尚先生等國際頂級IP，匯聚全球富豪、頭部KOL、國際總代理和來自國際與國內的數百名媒體貴賓。發布會以沙漠落日為幕，車身在鎏金陽光下勾勒出力量與優雅交織的線條，引得沙特王室成員、阿聯酋能源集團人士打卡欣賞，打破“中國車難入高端圈層”的刻板印象，被當地媒體盛贊為“重新定義豪華越野的奢享標桿”。

圈層共鳴：全球名流見證豪華價值認同

發布會特設“全球尊貴車主交車禮”，讓更多人從精神層面尋覓到共鳴摯友。奧運“長跑之王”法拉赫，以從索馬里難民到兩屆奧運雙金得主的堅韌，詮釋著突破極限的精神，與縱橫G700“至前所未至”的品牌主張深度契合，其選擇恰是對車輛“強勁性能+平順駕感并存”的認可；國際頂流電音教父Alan

Walker，以在音樂中“突破邊界”的先鋒氣質聞名，而G700“聲臨其境的Lexicon音響、云憩座椅云端體驗”，正是吸引他成為首批車主的核心原因。兩位世界級名人的選擇，見證著G700從“越野工具”到“高端圈層社交媒介”的跨越。中東經銷商集團CEO更直言：“選擇

G700，是因為它真的懂豪華--懂用戶對質感的挑剔，更懂圈層對尊享的追求。”

發布會以多維高光場景，銜接全球車主奢華品味：迪拜機場與阿聯酋航空全域廣告，讓嘉賓剛落地便沉浸于品牌的全球奢華雄心；現場特設的越野先驅通道，展陳路虎衛士、豐田陸巡等經典車型，串聯越野文化脈絡，顯露出品牌對歷史的尊重與格局；世界級設計大師、曾打造微軟、花旗等全球品牌視覺的Paula

Scher（Pentagram

創始人），與前路虎設計師、縱橫G700首席設計官Andrew登臺對話，從美學維度解讀G700的豪華基因，盛贊其“全球設計語言下的中國表達”；更攜手CCF獵豹保護基金會發起捐車儀式，以“為守護者護航”的公益行動，讓豪華不止于物質，更具人文溫度。

奢享內核：以定制化體驗重構豪華認知

縱橫G700的豪華，從不只是配置堆砌，而是對“全域奢享”的精準洞察。其座艙以Nappa真皮包裹，經低溫鞣制工藝處理后觸感如絲綢，通風、按摩、加熱三檔可調的云憩座椅，讓長途穿越亦如坐云端；同級唯一的縱橫天際屏，采用異形全貼合設計，耗時一年半研發，成本堪比普通儀表屏

+ AR HUD，卻堅持全系標配，盡顯“豪華不搞特權”的底氣；專屬香氛系統與車載空氣凈化器聯動，三種定制香型隨場景切換，始終保持座艙清新。

更關鍵的是，這份豪華貫穿全場景：城市通勤時，華為ADS

4高階智駕系統應對復雜路況，自動避讓、精準泊車，后排可調腿托與小桌板讓商務辦公盡顯優雅；沙漠穿越時，高強度車身與空氣懸架保障平穩，6.6kw外放電可驅動高端咖啡機與投影儀，車載冰箱取出冰鎮香檳，高原制氧系統應對極端環境。根據官方數據，國內近40%用戶選擇起售價超41萬元的智境乾崑版，30%增配越野穿越包，20%選裝外掛制氧機，這種對高定奢享的偏好，如今也同樣在迪拜市場得到了富豪圈層的映證，果然全球對“更豪華”的認知是一致的。

價值破局：中國豪華從“追隨者”到“規則制定者”

這場迪拜上市，更是中國汽車工業“高質量出海”的里程碑。長久以來，中東是全球豪華越野的“終極試煉場”：鑲鉆版攬勝售價超百萬仍趨之若鶩，豐田陸巡憑可靠性成為沙漠圖騰，歐美品牌壟斷著高端話語權。而如今，縱橫G700的入局，標志著中國品牌從“中東家用車市場主導者”向“豪華圈層破局者”的跨越。今年1-10月奇瑞集團出口總數達106

萬輛、成為最快達成年內出口百萬輛的中國車企，全球累計用戶突破1800萬、其中海外超 556

萬，中國品牌早已在中東家用車市場打破豐田壟斷，而G700則以 “技術飽和攻擊”，在豪華領域實現再突破。

它的底氣，源于中國汽車工業的全維優勢：依托GAIA平臺、ARK兩棲系統等全球首創技術，全產業鏈供應鏈實力，G700在中東市場實現“平替破局”--論奢華，不輸攬勝的定制化體驗；論性能，應對沙漠暴雨的全域掌控力堪比陸巡；更以“硬派+智能+奢享”的全維在線，形成差異化競爭力。阿聯酋能源集團將其納入高端定制清單、沙特王室表達采購意向，這些海外認可也在不斷映證著國內流行的那句“中國人不騙中國人”，G700真正以“國外高價追捧，國內價值回歸”

的樸實讓國人實現了豪華越野的平權。

從國內上市24小時訂單破

15717臺、目前累計訂單已超

3萬臺，到迪拜上市引爆全球富豪關注，縱橫G700的每一步都在改寫“豪華越野=歐美品牌”的固有認知。它不僅是一款車的成功，更是中國品牌在全球高端市場話語權爭奪中的關鍵一步--標志著中國豪華越野正式躋身世界舞臺中央，開啟從“制造大國”到“品牌強國”的價值突圍新征程。