2025年廣州車展開幕前夕，各大品牌車輛陸續到達展館。

在理想汽車展臺停有一輛非常花俏的車子，細看之下會發現該車為理想i6。車輛采用鯊魚涂裝，該涂裝版畫在車輛上市發布會上出現過；理想汽車創始人李想曾說：它開在路上比法拉利的回頭率還要高十倍！另外這款涂鴉貼紙會在理想商城上線，i6和i8的用戶都可以選擇這款涂裝貼紙。

其次，李想還稱MEGA用戶是否需要一款鯨魚版的涂裝 ，預計MEGA未來也會有相同的動作。

李想確實購買了一輛法拉利296跑車，所以其所謂的開上述車輛回頭率比法拉利高十倍，相信是有數據支持的。

那么這款車的創意指數應該給到幾顆星的評價呢？

自主品牌總能帶來一些創意驚喜，呵。

參考數據：

理想i6 10月零售銷量公開資料顯示為5775輛，環比大幅增長。

理想i8 10月零售銷量公開資料顯示為5749輛，9月銷量為5716輛，均未能達到李想在車輛交付時定下的9月交付超8000輛、最高沖1萬輛的目標；理想產品線負責人張驍曾在9月末解釋銷量未達到目標的原因，稱受供應鏈變化和臺風影響，部分小訂單車輛用戶延期到10月初交付，i8和i6有獨立生產線，i8生產節奏不受影響，目前10月交付量沒有相關解讀。

理想MEGA 10月零售銷量顯示為1903輛，環比出現較大幅度下跌；同時有零售銷量環比下跌的還有理想L6、L7、L8、L9，以下為詳細數據。

在新勢力汽車品牌里，理想汽車曾經是銷量標桿，目前在高端自主品牌里依然名列前茅。

可是十月份的銷量表現確實不夠搶眼。

其中增程汽車產品的銷量表現出現波動屬于正常現象，因為與理想L系列同級別的SUV曾經的可選項很少；但是近一到兩年里，各大自主品牌陸續推出同級車，售價基本相當，設計風格過度相似，對于理想汽車而言難免會帶來一定的競爭壓力。所以理想L系列SUV或有必要進行適當的版本調整，或者進行改款升級，當然這只是筆者個人觀點。

但是，理想i6、i8兩款車還是很有看點的。

在SUV車型里很少有整車線條類似于MPV的產品，諸如采用平開門的比亞迪宋MAX、吉利嘉際、力帆軒朗等風格近似的MPV也都是入門級車，并且大都沒有積極的市場反響。所以這兩款車在短期內應當沒有直接競爭對手，現在又帶來如此搶眼的鯊魚涂裝，相信一定能在廣州車展上大有收獲。

拭目以待。