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    啟境將于明年年中發布兩款新車,致力于顛覆市場格局與用戶認知

    百車全說-太平洋號
    一個會說故事的汽車欄目。
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    在華為乾崑生態大會的聚光燈下,啟境品牌首次披露了其產品路線圖:將于2026年年中同步推出兩款全新車型,涵蓋SUV與轎車兩大品類。這一戰略部署不僅彰顯了啟境作為華為乾崑"第一境"的發展加速度,更展現出其通過差異化產品布局構筑智能生態體系的戰略雄心。明年華為乾崑|啟境兩款車都上。2026年6月,首款華系最美轎跑車型,就能正式上市交付!滿足你們對這些黑科技的期待。

    有別于傳統車企的產品發布節奏,啟境選擇以"雙車齊發"的方式切入市場。這一決策背后,是對智能汽車市場細分趨勢的精準把握。正如華為終端產品線的成功實踐,啟境通過"華系年輕品智旗艦"的獨特定位,致力于在鴻蒙五界之外開辟全新賽道,實現更廣譜的用戶覆蓋。

    在產品定義階段,啟境投入大量研發資源攻克造型與功能的平衡難題。工程團隊對底盤架構進行系統性重構,創新性地采用輪心抬高設計與大尺寸輪胎配置,在保持低趴運動姿態的同時,確保了車內空間的實用性。這種對產品細節的極致追求,體現了品牌對用戶深層需求的精準洞察。

    技術層面,啟境全系標配華為乾崑智能解決方案,率先搭載L3級自動駕駛系統。更具突破性的是華為數字底盤引擎的深度集成,該技術通過打通車輛各控制系統,實現了動力、制動、懸架等系統的協同運作。結合啟境團隊豐富的底盤調校經驗,為用戶帶來既精準又舒適的駕乘質感。

    安全性能上,啟境構建了多重防護體系:依托廣汽集團的新能源制造經驗,采用寧德時代最新電芯技術,并引入華為電池安全標準。從電芯設計到整車匹配,華為團隊提出144項安全設計因子,電池包測試標準遠超行業規范,其中浸水試驗達到國標的96倍,為車輛安全樹立了新標桿。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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