11月20日，我們從相關(guān)方面獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)旗下天演架構(gòu)首款插混轎車——東風(fēng)日產(chǎn)N6將于12月1日上市。據(jù)悉，該車將推3款車型，近期已公布的預(yù)售權(quán)益價為10.69-12.19萬元，定位為一款入門中型車。

設(shè)計方面，日產(chǎn)N6的外觀頗具辨識度，前臉采用了V-motion家族設(shè)計語言，整個前臉簡潔明晰，上方采用貫穿式LED日行燈，下方兩側(cè)為7字形遠(yuǎn)近光燈組，中間為封閉式格柵，且在多條橫向貫穿式線條的輔助下，顯得整個前臉尤為舒展寬大。

車身側(cè)面比較簡潔，上腰線若隱若現(xiàn)，側(cè)窗輪廓為黑色設(shè)計，突出整體性，整個車頂比較舒展，弧度平滑；輪轂為5輻花瓣式設(shè)計。車尾同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計，尾箱上沿微微上翹，突出小鴨翼造型，尾部整體比較簡約。

來看內(nèi)部，新車前排采用環(huán)抱式設(shè)計，儀表盤線條延伸到車門板處向外擴(kuò)散開，雙輻方向盤為極簡風(fēng)格，結(jié)合雙拼色的布局，視覺效果比較溫馨。材質(zhì)方面，內(nèi)飾引入了不少軟包包覆，并配有256色氛圍燈，質(zhì)感不錯。

核心的動力層面，新車將搭載一套插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)為東風(fēng)汽車生產(chǎn)的NR15 1.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率75kW，電池組容量為21.1kWh，CLTC工況下純電續(xù)航里程180km；支持快充，電量從SOC 30%充至80%只要17分鐘，充電功率最高42kW，電機(jī)最大功率155kW，峰值扭矩320N·m，新車0-100km/h加速時間6.8秒。有關(guān)東風(fēng)日產(chǎn)N6的最新消息，我們將持續(xù)關(guān)注。