巡航車在道路上的舒適騎乘感受，絕對是大家購入時最大的原因之一，在今年的米蘭車展上貝納利也正式為大家帶來了全新的TRK 902 Stradale，具備著強烈運動感的外觀設計之下，雖然動力有些微的調整，但換來的是更平易近人的價格！ 話不多說，就讓我們來看看他有哪些亮點吧！

貝納利在米蘭車展上推出了全新的TRK 902 Stradale

902 Stradale雖然采用著現行的902 Xplorer的車架，但他換上了街車的外觀設計，懸掛也換成了較短的130mm行程、座高也更平易近人805mm。 可惜的是Xplorer的鋼絲圈換成了一個鋁合金的輪圈，也因為Stradale采用了街車的設計讓他更偏向道路取向，輪胎部分采用了Pirelli Angel GT II，更適合你在道路上長距離騎乘，而且還擁有著電動升降的風擋和重新設計的把守護弓，整體看起來更加利落。

采用著和902 Xplorer相同的車架，但他換上街車的外觀，整體也更偏向道路巡航取向

動力部分，902 Stradale同樣是和Xplorer采用同一顆符合Euro5+環保法規的904c.c.雙缸引擎，最大馬力為95hp 9,000rpm、66lb·ft 6,500rpm，引擎的設定從原本偏向高轉的調性轉換成中低轉速，對于在常在道路巡航的車迷們來說無疑是一大福音。 懸掛部分，他們采用了43mm的Marzocchi全可調前后懸掛組。制動部分則是Brembo卡鉗搭配12.6寸的雙向碟盤和10.2寸的后碟盤。

引擎的調性也進行了調整，針對巡航騎乘將最大扭力爆發點往中低轉速進行調整

電控系統的部分，902 Stradale采用了支持藍牙、Wi-Fi、內建導航系統的7寸TFT液晶儀表，車輛也擁有著三段的騎乘模式可以選擇（運動、巡航、都會），循跡系統、定速巡航功能、快排系統甚至是加熱坐墊和把手都應有盡有。 902 Stradale的定位絕對是一輛旗艦巡航車款，但他的入手門檻不會像Ducati Mulistrada一樣高，官方預計會在2026款式販售，有興趣的讀者們可以再鎖定官方的后續消息！

車上的7寸TFT液晶儀表整合了許多信息，車輛也擁有著多種電控系統

貝納利TRK 902 Stradale擁有著滿滿的電控，但他的售價沒意外會比Ducati Multistrada親民更多