2025廣州國際車展，廣汽豐田展臺帶來了一款中大型轎車——鉑智7，新車將在明年3月份正式上市。這也是繼鉑智3X之后，以中方工程師團(tuán)隊為主導(dǎo)所打造的車型。更關(guān)鍵的是，鉑智7行業(yè)首搭“豪華新三件”，雙腔空懸+鴻蒙座艙+激光雷達(dá)智能駕駛，同價位唯一的存在，畢竟廣汽豐田官方將它定義為“20萬級純電旗艦第一車”。

鉑智7搭載深度定制的Harmony Space 5.0系統(tǒng)，配備15.6英寸中控屏，支持華為手機(jī)一碰即連，輕松達(dá)成“人-車-家”無縫互聯(lián)。語音交互十分強(qiáng)大，可識別85% 口語指令及方言。后排娛樂屏也能獨立操控，導(dǎo)航、控溫等操作響應(yīng)迅速，辦公和娛樂場景可無縫銜接。

作為一款中大型轎車，鉑智7擁有3020mm軸距表現(xiàn)，因此空間感自然也不用過多擔(dān)心，再加上還有零重力座椅加持，并帶有通風(fēng)、加熱級按摩功能。智駕方面，新車配備有激光雷達(dá)，并采用Momenta高階輔助駕駛方案，該方案具備高速、城區(qū)輔助駕駛的端到端大模型，能支持自動跟車、彎道調(diào)速等功能，大幅度降低長途駕駛疲勞。

動力方面，新車搭載華為Drive OOne電驅(qū)，最大功率為207kW。續(xù)航方面，新車采用磷酸鐵鋰電池組，將提供71.35kWh和88.13kWh兩種規(guī)格，根據(jù)配置不同，CLTC純電續(xù)航分別有600公里、680公里、700公里及710公里。

值得一提的是，新車在懸架上配備雙腔空氣懸架系統(tǒng)，這是由豐田GR與雷克薩斯團(tuán)隊深度調(diào)校，不管是高速巡航的穩(wěn)定性，還是應(yīng)對城市復(fù)雜路況的減震效果都很出色，讓車輛兼顧了操控性與舒適性，實現(xiàn)了越級的行駛體驗。

目前鉑智7開啟盲訂，官方承諾在2025年12月31日預(yù)定鉑智7的用戶，若因2026年購置稅政策變化而產(chǎn)生的額外支出，將會由廣汽豐田官方承擔(dān)；車輛的電池自燃責(zé)任、智能泊車輔助事故責(zé)任、電池衰減責(zé)任同樣會由廠家負(fù)責(zé)。