在大型國際車展上首秀概念車，不但是一家汽車公司強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)，更是對車展、對觀眾的最大尊重。本屆廣州車展，梅賽德斯-奔馳展臺上的兩大概念車驚艷全場。

如果說概念車是高高在上的定義、引領(lǐng)、前瞻，而消費(fèi)者能夠觸及的才是更接地氣的存在。梅賽德斯-奔馳多款核心車型在本屆廣州車展期間煥新上市。

自11月21日，廣州車展第一天起，作為汽車發(fā)明者的梅賽德斯-奔馳展臺新車星徽閃耀，觀眾流連忘返；媒體對奔馳展臺的報(bào)道也是：人潮涌動、熱鬧非凡﹍﹍

“奔馳展臺?不?，您親眼看了就知道，?常感謝?家對奔馳品牌的熱愛”，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在媒體日致辭時(shí)，用了這樣的開場白。

本屆廣州車展，共有29款星徽座駕登陸，來自梅賽德斯-奔馳旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和G級越野車，也是同一品牌下最豐富的參展陣容。

兩大概念車“開道”，汽車發(fā)明者仍在定義汽車

在大型國際車展上首秀概念車，不但是一家汽車公司強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)，更是對車展、對觀眾的最大尊重。

本屆廣州車展，梅賽德斯-奔馳展臺上的兩大概念車驚艷全場。其中，梅賽德斯-AMG GT XX概念車中國首秀，與梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車聯(lián)袂登場，揭示三叉星徽在性能科技與設(shè)計(jì)美學(xué)領(lǐng)域的前瞻探索。

首先，AMG.EA平臺的前瞻之作——梅賽德斯-AMG GT XX概念車中國首秀，以革命性的電驅(qū)科技，照見高性能未來。3部創(chuàng)新軸向磁通電機(jī)，打破電動車加速快但極速短的瓶頸。相較傳統(tǒng)徑向磁通電機(jī)，軸向磁通電機(jī)擁有更強(qiáng)勁的動力、更輕的重量、更緊湊的結(jié)構(gòu)，其功率密度約為傳統(tǒng)徑向電機(jī)的3倍，而占用空間僅需三分之一。超1000千瓦（約1360馬力）的峰值功率，超360公里/小時(shí)的最高車速，更持久的動力輸出和更高的扭矩，賦予車輛卓越性能表現(xiàn)。

靈感源自F1?賽車的高性能電池，打破電動車無法長時(shí)間維持最佳性能的瓶頸。全新開發(fā)的圓柱形電芯，正極采用創(chuàng)新的NCMA（鎳/鈷/錳/鋁）材料，負(fù)極融入硅基材料，提供超300瓦時(shí)/千克的超高能量密度。智能直接冷卻系統(tǒng)可將3000余顆圓柱形電芯獨(dú)立冷卻，確保電池始終處于最佳工作溫度。

創(chuàng)新的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，打破低風(fēng)阻與高下壓力不可兼得的瓶頸。特殊的底部輪廓設(shè)計(jì)讓車輛底部和路面之間產(chǎn)生文丘里效應(yīng)，顯著降低尾部升力，且不增加風(fēng)阻，配合全球首創(chuàng)的帶可變?nèi)~片空氣動力學(xué)輪轂，帶來0.19的超低風(fēng)阻系數(shù)，助力實(shí)現(xiàn)更長的高速續(xù)航。此外，超800伏電氣架構(gòu)采用更輕的電纜，令車輛實(shí)現(xiàn)超850千瓦的平均充電功率，充電約5分鐘即可增加400公里續(xù)航（WLTP工況）。

其次，今年10月全球首秀的梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車亮相本屆廣州車展。秉承“一目奔馳，風(fēng)格始終”（A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz）的品牌設(shè)計(jì)精髓，基于品牌設(shè)計(jì)美學(xué)的傳承與創(chuàng)新，重塑了汽車歷史上最具辨識度的元素之一——梅賽德斯-奔馳標(biāo)志性格柵。

引擎蓋搭配流暢的車身線條以及致敬300 SL的尾部設(shè)計(jì)等元素，打造一脈相承的奔馳“姿態(tài)”。熠熠生輝的三叉星徽立標(biāo)與格柵的動畫效果交相輝映，以光影交織傳遞情感表達(dá)。充滿自信鋒芒的前大燈與深邃的深黑色高光車漆，進(jìn)一步渲染強(qiáng)大氣場與尊貴風(fēng)范。

豪華座艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用華麗的裝飾藝術(shù)（Art Deco）風(fēng)格，融合精湛工藝與專屬材質(zhì)，塑造汽車優(yōu)雅格調(diào)。儀表臺中央的“齊柏林”（Zeppelin）懸浮式玻璃結(jié)構(gòu)，于細(xì)節(jié)之處彰顯藝術(shù)之美，更兼具經(jīng)典指針與數(shù)字儀表功能，展現(xiàn)過去與未來的和諧共鳴。

多款核心車型上市，奔馳提供智享升級的煥新體驗(yàn)

如果說概念車是高高在上的定義、引領(lǐng)、前瞻，那么消費(fèi)者能夠觸及的才是更接地氣的存在。

在本屆廣州車展期間，梅賽德斯-奔馳多款核心車型煥新上市，以更精進(jìn)的智能與舒適體驗(yàn)、更豐富的車型選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品價(jià)值，讓駕乘感受更勝一籌。

長軸距C級車動力升級，全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，搭配48伏ISG智能電機(jī)，響應(yīng)更靈敏、加速更平順。全系標(biāo)配可加熱前排座椅及帶360°攝像頭的智能泊車，智享全面升級。此外，C 260 L運(yùn)動轎車及轎車、C 260 L皓夜運(yùn)動轎車標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛（覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段）、數(shù)字鑰匙、無鑰匙進(jìn)入舒適組件、Burmester? 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等配置，為客戶帶來更智能、更便捷、更豪華的出行體驗(yàn)。家族新增C 260 L運(yùn)動轎車特別版，進(jìn)一步豐富客戶選擇。

長軸距E級車序列新增E 260 L經(jīng)典版，全系迎來智能及舒適升級，E 260 L轎車及以上車型新增標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛（覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段）及前排座椅加熱功能，E 300 L豪華型及以上車型標(biāo)配帶加熱和通風(fēng)功能的前后排空調(diào)座椅，為四季出行提供舒適駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)軸距E級車全系新增標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛、帶360°攝像頭的智能泊車、璀璨星環(huán)格柵，外觀辨識度與駕駛便利性同步提升；E 300時(shí)尚型及以上車型新增標(biāo)配璀璨星雨數(shù)字大燈組件(帶投影功能)，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華質(zhì)感。

S級轎車延續(xù)恢弘經(jīng)典的大氣風(fēng)范、以人為本的智能創(chuàng)新和引領(lǐng)行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)，以智能科技與豪華禮遇，打造愜意安全的出行尊享。全系標(biāo)配“以駕駛者為主導(dǎo)”的導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)（覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段），不搶方向盤、不臨陣甩鍋，以絲滑流暢的“人機(jī)共駕”帶來從容舒適的“奔馳范兒”豪華智駕感受。S 400 L商務(wù)型、S 400 L豪華型與S 450 L 4MATIC標(biāo)配主動式環(huán)境氛圍燈及Burmester? 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，進(jìn)一步營造車內(nèi)豪華氛圍。同時(shí)新增S 400 L特別版及S 400 L商務(wù)特別版，為更多客戶提供豪華旗艦的新選擇。

梅賽德斯-奔馳SUV家族同樣迎來煥新升級。GLB SUV車型系列引入外觀更運(yùn)動、配置更豐富的GLB 220典藏版；GLC SUV車型序列新增GLC 260 L 4MATIC經(jīng)典版；GLS SUV全系標(biāo)配智能領(lǐng)航輔助Pro，GLS 450 4MATIC時(shí)尚型及以上車型新增標(biāo)配多仿形前排座椅等配置。

結(jié)語：梅賽德斯-奔馳對廣州車展的重視程度，數(shù)據(jù)最能說明問題。過去幾年，梅賽德斯-奔馳在廣州車展的展車都是30輛左右：2023年展出31輛，2024年展出29輛，2025年展出29輛，均超過其他在國內(nèi)舉辦的大型國際車展。所以，即使是在這一意義上說，看到就是賺到。那就抓緊時(shí)間去一趟廣州，逛一下廣州車展的奔馳展臺吧。