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    問界M6明年上市后,能收下多少小米YU7預備車主?

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    問界M6明年上市后,能收下多少小米YU7預備車主?

    據最新消息,問界M6計劃在2026年第二季度正式上市,主打25萬元級家用SUV市場,將同步推出增程版與純電版雙動力選擇。

    這款新車的到來并非取代現款M5,而是形成并行銷售格局,精準填補問界品牌在M5與M7之間的市場空白。

    問界M6預計將搭載華為ADS 4.0智駕系統、鴻蒙座艙5.0,其純電版基于800V高壓平臺打造,并有望首發寧德時代鈉離子電池,支持超級快充技術。華為智能汽車技術的加持,是問界M6最核心的競爭力。

    在問界M6出現之前,問界品牌在20-30萬元價格帶一直存在明顯短板。例如

    曾經的爆款車型問界M7,雖然巔峰時期月銷接近3萬輛,但今年前三季度月銷僅維持在5000輛左右。9月換代后起售價上漲至27.98萬元,升入30萬元級市場。

    而定位年輕運動的問界M5,熱銷周期往往不足半年,2025年10月銷量已下滑至不足3000輛。車身尺寸、電池續航等硬指標不敵小米YU7等競品。

    問界M6的推出,是問界針對中端市場短板的戰略補位。它承載的不僅是填補25萬元級產品空白的任務,更是拉動鴻蒙智行全年銷量的重要使命。

    理想L6四面楚歌

    理想L6無疑是問界M6最直接的競爭對手。理想L6起步價24.98萬,與問界M6的預計價格高度重疊。

    從銷量數據來看,2024年問界M7以193,342輛的累計銷量,略高于理想L6的192,257輛。但理想L6去年上海車展才正式上市,整個第一季度均無交付數據,實際有效競爭周期短于M7。

    根據最新數據,問界M7在10月份售出16071輛,理想L6售出9680輛,加上理想i6的5775輛,兩者的銷量差距并不明顯。可以預見,問界M6正式上市后,與理想L6的正面競爭將更加激烈。

    特斯拉Model Y:續航優勢明顯

    特斯拉Model Y作為純電SUV的標桿產品,其在續航和品牌認知上的優勢,將對問界M6的純電版本構成巨大威脅。

    小米YU7:超跑化外觀吸引年輕用戶

    小米YU7憑借超跑化外觀和小米生態的加持,吸引了大量年輕消費者的關注。而其車身尺寸、電池續航等硬指標,已經超越了問界M5,這對同價位的問界M6來說,無疑是一大挑戰。

    同門異夢:華為系內部的競爭

    當前新能源汽車市場的競爭強度,已非問界M7當年所能比擬。且25萬級SUV市場是競爭最激烈的細分市場,除了新能源競品外,傳統合資車型及降價下沉的30萬元級燃油SUV也紛紛入局。在這樣的市場環境中,問界M6的定價策略將面臨巨大挑戰。

    再加上問界M6面臨的另一重挑戰,來自于華為系內部。智界R7、嵐圖FREE、阿維塔07等同樣搭載華為智駕技術的車型,將憑借技術同源性分流部分潛在用戶。

    在如此激烈的競爭環境中,問界M6要如何突圍?你們怎么看?

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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