作為年度“收官之戰”，2025廣州國際車展成為檢驗車企成績與成色的關鍵舞臺。11月21日，極氪旗下全系豪華車型亮相車展，其中，極氪9X、009組成的豪華9系雙旗艦引發關注，人氣火爆。據極氪官方公布的一組數據：極氪9X交付已突破1萬臺，均價達到53.8萬元；極氪品牌累計銷量超60萬臺，單車均價30萬元以上，最高售價近90萬，持續夯實其在豪華新能源汽車市場的領先地位，為行業提供了中國品牌持續向上的“極氪范本”。

9X成“現象級車型”，背后是精英消費邏輯變遷

據悉，極氪9X自今年上海車展第一次亮相以來，就蟬聯各大車展人氣王。從盲訂2小時訂單破萬，到預售1小時收獲42667名小訂車主，再到上市13分鐘大定鎖單破萬，此后，這款定價在45萬-

60萬元價位段的中國新一代旗艦SUV，逐步夯實其“豪華新能源市場新標桿”的地位。

極氪9X交付突破1萬臺，標志其已進入交付提速周期。破萬之際，為感謝用戶支持，極氪向所有今年下定9X的用戶送出了一份「黃花梨·車主尊享禮盒」，其中三樣禮物均選用“東方神木”海南黃花梨打造，是極具價值的限量藏品。

更值得關注的是，9X的購車用戶中，高配車型占比突出，超過70%用戶選擇Hyper版或曜黑版。據了解，9X

的車主可謂群英薈萃，有高端制造業的行業翹楚，也有金融和服務業的精英人士，超80%用戶來自傳統高端豪華品牌，其中排在前五名的品牌是BBA、路虎和保時捷，這些用戶平均擁車數量超過三臺。這一數據在一定程度上反映出，中國高端消費群體對國產豪華品牌的信任度正在快速提升。此外，還有近20%的極氪009、001老用戶增購9X，這也體現出極氪老用戶對品牌的信任與熱愛。

有觀察人士指出，極氪9X的熱銷不僅是一款產品的成功，更折射出中國汽車消費市場的結構性變化——在高凈值人群中，國產高端豪華新能源汽車已從“備選”變為“首選”，這背后既有中國汽車技術躍升的實力支撐，也離不開中國精英階層對智能科技的積極擁抱，和對中國經濟的樂觀預期，更印證了中國汽車工業已進入“豪華科技”、“智能”旗艦新時代。

據了解，極氪品牌累計銷量已突破60萬臺，單車均價達30萬元以上，最高售價近90萬元，品牌發展進入新的階段。自2021年10月開啟首批車型交付至今，四年時間，極氪已進入全球40多個國家和地區，成為中國豪華品牌少有的“高質量出海”案例之一。

除9X之外，極氪其他主力車型也在各細分市場取得亮眼表現。“明星車型”極氪009在40萬元以上豪華純電MPV市場保持領先，并在中國香港以及泰國、馬來西亞等地成為細分市場銷冠。80萬以上的四座超豪華市場，每賣出兩輛，就有一輛是009光輝。煥新極氪001上市47小時鎖單破萬，持續領跑25萬以上純電市場。極氪7X穩居20萬以上中國品牌純電SUV銷冠，9-10月在香港開啟交付的前兩個月就成為當地中型SUV銷冠，目前，其全球家庭用戶已超過10萬。

在本次車展上，極氪全面展示了其在主流豪華細分領域構建的完整產品矩陣，并憑借各自的獨特優勢成為展會焦點，收獲諸多關注與好評。

“用戶型企業”不止于口號，極氪嘗試破解行業難題

業內人士分析，亮眼成績單的背后得益于極氪在打好產品“價值戰”的同時，不斷優化用戶溝通機制和權益服務體系。自今年8月8日主動提前兩個月預告車型改款計劃以來，極氪相繼推出陽光服務公約、“神秘體驗官”計劃、宣布發起老用戶輔助駕駛軟硬件系統眾籌更換計劃、官微持續更新“極氪零距離”加強用戶透明溝通，通過一系列積極舉措，帶動品牌口碑持續向好。

例如“權益隨行”政策，允許老車主將終身免費充電、整車終身質保等權益轉移至新車。8月提前預告下半年車型換代信息，試圖在快速迭代的新能源時代，用公開透明的方式，緩解用戶對“買完即背刺”的焦慮，為行業提供了品牌與用戶良性互動、平衡新老車主權益的新思路。

不僅在用戶溝通上更透明、更坦誠，在用戶服務上，極氪也更加用心。近期受電池等核心零部件產能供應影響，極氪多款車型出現交付延期，為緩解用戶等車焦慮，極氪推出了“安心等車三重保障”，包括每日等車極分，每周抽獎等禮遇，還率先在行業推出了覆蓋全系車型的購置稅兜底補貼政策，真正踐行“用戶至上”。

行業資深觀察人士認為，這些舉措是極氪打造“用戶型豪華品牌”的關鍵行動。在新能源汽車市場競爭日趨同質化、白熱化的當下，用戶服務體驗正成為品牌差異化競爭的新戰場。從9X、009豪華9系的熱銷到60萬+用戶的快速積累，極氪正在證明中國品牌在高端豪華市場的歷史機遇。